ШРУС на кардане лифтованного авто: менять или переделывать на крестовины?

[Горыныч]

Я в магазине промерял и выбирал. Вилка со стороны шлицевой (на фото справп) конструктивно литая как бы с кусочком трубы большего диаметра и одевается на трубу кардана, поэтому с центровкой у нее проблем нет. Вилка с другой стороны приваривается как Бог на душу положит и швы ужасные, необработанные. Слава Богу эту вилку я просто отрезаю и с этой стороны внедряю свой Гук.
Придется еще обработать шов шлицевой к трубе - есть раковины и бугры. Подварю, подточу чтоб баланс был нормальный.

[V8 5/2]

Сообщение от Горыныч

Я в магазине промерял и выбирал. Вилка со стороны шлицевой (на фото справп) конструктивно литая как бы с кусочком трубы большего диаметра и одевается на трубу кардана, поэтому с центровкой у нее проблем нет. Вилка с другой стороны приваривается как Бог на душу положит и швы ужасные, необработанные. Слава Богу эту вилку я просто отрезаю и с этой стороны внедряю свой Гук.
Придется еще обработать шов шлицевой к трубе - есть раковины и бугры. Подварю, подточу чтоб баланс был нормальный.

уже заморочился переделкой?типа вот так будет?не обращай внимания на хвостовик эт я так!

[Горыныч]

Сообщение от V8 5/2

уже заморочился переделкой?типа вот так будет?не обращай внимания на хвостовик эт я так!

Около того, только я буду делать так, чтобы Гук и УАЗовская часть были разъемные. Ну чтоб относительно легко было новый кардан присобачить.

[V8 5/2]

Сообщение от Горыныч

Около того, только я буду делать так, чтобы Гук и УАЗовская часть были разъемные. Ну чтоб относительно легко было новый кардан присобачить.

выходит ты гук всеже отрежешь почти у основания и что то типа будет стык/переходник с уазом если я правильно понял! а возле моста что будет?

[Горыныч]

Возле моста уазовский нормальный крест со шлицевой, дальше кругляш на 6 болтов потом ответка на родном кардане с Гуком. Где и сколько резать решу когда свой кардан раскручу и у уазовского крест кривой спилю. Сейчас в разъездах просто и нет времени разобрать все и нарисовать по-человечески

[Горыныч]

На коленках набросал примерно

[V8 5/2]

Сообщение от Горыныч

На коленках набросал примерно

ну я пока остановлюсь вот на этом,ближе к теплу возможно займусь!

[Горыныч]

Принцип у нас один, только я отвязываю уазовский кардан от Гука. Вдруг если порвет шлицевую или вилку в кресте, то я с миримальными усилиями ставлю следующий уазовский кардан. Только соединительный переходник вытачиваю и привариваю его к подтрезанному уаз-кардану

[V8 5/2]

Сообщение от Горыныч

Принцип у нас один, только я отвязываю уазовский кардан от Гука. Вдруг если порвет шлицевую или вилку в кресте, то я с миримальными усилиями ставлю следующий уазовский кардан. Только соединительный переходник вытачиваю и привариваю его к подтрезанному уаз-кардану

интересно сколько это будет стоить (соединительный переходник такой сложности?)

[Горыныч]

Ну относительно сложный будет на стороне Гука, там ломаться нечему. Думаю до 500 рублей.
Вопрос к конструкторам, не лишнего будет такой зацеп в переходнике? Родной Шрус просто на 6 болтах сидит вроде.