JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2011, 09:24   #141
dk77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dk77
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: МО, Лыткарино
Марка: Оууз
Возраст: 46
Сообщений: 664
По умолчанию

а орали что подойдет к штатному, эхх(
ждем результатов испытаний
dk77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 09:25   #142
shlik29
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для shlik29
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Пока под капотом болтается - надо кулеры колхозить.По проводам производитель запретил их менять или наращивать - буду запрос делать.
может тогда хотябы перед вентилем ставить? Всасываемый воздух прохладней будет, чем выдуваемый!
shlik29 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 09:28   #143
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

dk77 допдатчик не проблемма ваопще.
shlik29 думаю не поможет ... надо подождать - что дальше будет.на всякий случай оставлю запасную систему.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 09:58   #144
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Ёсик привет. Почему ты решил что будет перегреваться? Чисто визуальные ощущения или делались какие-то замеры? Ты пишешь "провода к вентилям" - ты их 2-е штуки на "Силыч" повесил что ли? Думаю что 2-е штуки полюбасу не потянет, будет греться.

PS При тестовом прогоне дома(около минуты) я специально уделил внимание температуре проводов - изменения не заметил. Возможно у тебя это обусловлено чрезмерной нагрузкой(2 вентиля или подкорачивает мотор вентиля).
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 11:16   #145
shlik29
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для shlik29
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Ёсик привет. Почему ты решил что будет перегреваться? Чисто визуальные ощущения или делались какие-то замеры? Ты пишешь "провода к вентилям" - ты их 2-е штуки на "Силыч" повесил что ли? Думаю что 2-е штуки полюбасу не потянет, будет греться.

PS При тестовом прогоне дома(около минуты) я специально уделил внимание температуре проводов - изменения не заметил. Возможно у тебя это обусловлено чрезмерной нагрузкой(2 вентиля или подкорачивает мотор вентиля).
Т.е. предлагается покупать 2 блока, и цеплять каждый вентиль на свой блок? Чтобы нагрузку распределить? И настраивать каждый блок отдельно, подгоняя синхронность включения?
shlik29 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 13:12   #146
msm.silich
Пользователь
Новичок
 
Аватар для msm.silich
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Екатеринбург
Марка: Touareg TDI
Возраст: 62
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Наш штатный датчик темпиратуры не подходит.
Ну вот это непонятно. Подходит ко всем известным РЕЗИСТИВНЫМ датчикам, т.е. изменяющим свое сопротивление в зависимости от температуры, одни датчики увеличивают сопротивление, другие - уменьшают. Но все они могут быть подключены к Борею, надо только выбрать тип датчика кнопкой (см.инструкцию).

Не подходят только цифровые датчики, на выходе которых уже готовый цифровой сигнал, но они редкость. За всю историю только трое сказали, что стоят именно они, ну может десяток человек еще молча продублировали его. На чероки цифр.дачтиков пока не встречали.
msm.silich вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 13:16   #147
msm.silich
Пользователь
Новичок
 
Аватар для msm.silich
 
Регистрация: 16.01.2011
Адрес: Екатеринбург
Марка: Touareg TDI
Возраст: 62
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от shlik29 Посмотреть сообщение
Т.е. предлагается покупать 2 блока, и цеплять каждый вентиль на свой блок? Чтобы нагрузку распределить? И настраивать каждый блок отдельно, подгоняя синхронность включения?
Особой необходимости в двух блоках нет. Есть выход для второго вентилятора через реле. Когда плавный первый вентилятор разгонится до 70%, он включит себе в помощь второй вентилятор уже сразу на полную через реле, там уже плавных режимов не надо, греемся ведь уже на полную...

Но в городе обычно до этого не доходит, в городе достаточно одного вента, и разгоняется он меньше, чем на 70%.

А второй вент через реле будет срабатывать только в грязях да тягунах.
msm.silich вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 13:30   #148
shlik29
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для shlik29
 
Регистрация: 05.03.2010
Адрес: Волгоград-Москва
Марка: Гр Чир 5.2. Orvis 97 г.в.
Сообщений: 435
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от msm.silich Посмотреть сообщение
Особой необходимости в двух блоках нет. Есть выход для второго вентилятора через реле. Когда плавный первый вентилятор разгонится до 70%, он включит себе в помощь второй вентилятор уже сразу на полную через реле, там уже плавных режимов не надо, греемся ведь уже на полную...

Но в городе обычно до этого не доходит, в городе достаточно одного вента, и разгоняется он меньше, чем на 70%.

А второй вент через реле будет срабатывать только в грязях да тягунах.
Все красиво звучит, только если сам разбираешься в том, что делаешь! А для тех, кто вообще представления не имеет о том, как там подключаются реле и т.д., это вообще могила! А бабки отдавать чудо электрикам, которые сделают абы как (причем сам проверить не сможешь), и потом в самый нужный момент вся их схема нае...ся, как то не хочется!
shlik29 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2011, 15:36   #149
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от msm.silich Посмотреть сообщение
Не подходят только цифровые датчики, на выходе которых уже готовый цифровой сигнал, но они редкость. За всю историю только трое сказали, что стоят именно они, ну может десяток человек еще молча продублировали его. На чероки цифр.дачтиков пока не встречали.
Не в цифр.дачтиков(датчиках) дело.

Датчик на чирках(с 1990) включен по мостовой схеме.

Плюс к этому (для увеличения точности) комп внутри управляет мостом.

для продвинутых
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.

Последний раз редактировалось Piton; 19.05.2011 в 16:08.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2011, 06:41   #150
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Сегодня попробую такую схему (квадратик это стандартное реле),и посмотрю будут ли грется провода:
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->