Цитата:
Сообщение от Yato
Я ведь правильно понимаю, что продиагностировать умирающий шатунный понажимав чем-нибудь на поршень в вмт можно только если он уже совсем труп? А снизу через поддон их можно каким-нибудь хитрым способом проверить? Действительно очень не хочется под зиму в двигатель лезть глубоко.
|
Как то так: купи верхний комплект прокладок, скидывай голову и поршни, промеряй все на предмет ремонтных размеров, закажи и ставь обратно как было с новыми прокладками. На все про все 2 дня. Жди запчасти и планируй ремонт.