![]() |
#41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
со стороны большой шестерни? ничего там не уходит если подшипники койо или тимкен - за другие не скажу не использую.
главная пара меняется только в случае реального износа (ВИДИМОГО) на моей практике это было только в ОДНОМ случае с мостом крайслер 8.25 там реально сожрало зубья аж полка выработка была мм 3...4 и зуб тоньше стал. Все - больше причин менять ГП нет.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,809
|
![]()
Ёсик, Андрей , здесь спрошу . Торец полуоси навариваешь , сколько на тепловой зазор люфт оставляешь ?
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей . |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]()
нисколько - потому что после болгарки риски остаются и после "шлифовки" зазор сам выводится.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.09.2013
Адрес: Мурманская губерния
Марка: Гранд Чероки 4.0 . МКПП , черный трактор 1998 года.
Сообщений: 2,809
|
![]()
__________________
+7 921 151 41 ноль три Сергей . |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]()
Подскажите по парам на WJ.
У меня спереди Дана 30, сзади Дана 35 с ЛСД. Пары стоят 3,73. Хочу поставить пары 4.1, но возникли вопросы - что мне подойдет? 1. Есть 4.10 и есть 4.11. 2. Подойдет ли пара от TJ 4.10 на Дана 30? Сзади у них, к сожалению, Дана 44. 3. На Дану 35 наиболее распростанена пара 4.11, что же делать? Если брать такую же на Дана 30, то они обычно реверсные идут. P/S. Изучение забугорных форумов дало инфу, что пары TJ подойдут на WJ. Кроме того, на TJ ставилась также Дана 35.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ Последний раз редактировалось darkcorp; 22.12.2015 в 09:04. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]()
Также америкосы пишут, что возможно сочетание 4.11 спереди и 4.10 сзади, таким образом передние колеса будут грести сильнее, улучшая управляемость. Только 4wd надо использовать на скользких поверхностях, в грязи, снегу. Что скажите? Пишут, что такое сочетание ставилось даже с завода, т.е. отклонение в 2% допустимо.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
![]() |
![]() ![]() |