JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2014, 21:22   #1
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Там стропами ограничен угол излома кардана. Если их снять, то отламает либо кардан либо кусок раздатки. Это делают те кому не охота расщитывать длину и место крепления аморта.
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 18:17   #2
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от мышь33 Посмотреть сообщение
Там стропами ограничен угол излома кардана. Если их снять, то отламает либо кардан либо кусок раздатки. Это делают те кому не охота расщитывать длину и место крепления аморта.
последний упрек Ваня не ко мне (но возьму на заметку)-подход у тебя правильный
я только сейчас пытаюсь, что-то понять по работе подвески
но если конкретно по моей машине, то мы стропы делали именно для того, чтобы не оторвало аморты
кардан может работать на гораздо больших углах
только он находится по середине
приведи мне плиз пример, когда
ты можешь вывесить весь мост, (а не одно колесо) на угол, который сломает кардан
у меня лично таких прецедентов в практике не было, а поездил я не мало
на своей машине я этого физически сделать не смогу даже при всем желании

Посмотреть видео на YouTube
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28

Последний раз редактировалось VM777; 05.10.2014 в 18:19.
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 21:17   #3
Biton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Biton
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 47
Сообщений: 1,287
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
последний упрек Ваня не ко мне (но возьму на заметку)-подход у тебя правильный
я только сейчас пытаюсь, что-то понять по работе подвески
но если конкретно по моей машине, то мы стропы делали именно для того, чтобы не оторвало аморты
кардан может работать на гораздо больших углах
только он находится по середине
приведи мне плиз пример, когда
ты можешь вывесить весь мост, (а не одно колесо) на угол, который сломает кардан
у меня лично таких прецедентов в практике не было, а поездил я не мало
на своей машине я этого физически сделать не смогу даже при всем желании

Посмотреть видео на YouTube
Я смог,))когда на дереве повис !))
__________________
пункт 2.17!
Николай 89263546902,89266119022
Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/
Biton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 22:00   #4
Sandey
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Sandey
 
Регистрация: 13.02.2011
Адрес: Москва ЗАО
Марка: Jeep Cherokee 1989 XJ 4.0 AW4 242
Сообщений: 392
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Biton Посмотреть сообщение
Я смог,))когда на дереве повис !))
Колян,хотел тоже самое написать про тебя!!!
Sandey вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 22:03   #5
Biton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Biton
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 47
Сообщений: 1,287
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sandey Посмотреть сообщение
Колян,хотел тоже самое написать про тебя!!!
Ну ещё я себе траверсу оторвал!)))
__________________
пункт 2.17!
Николай 89263546902,89266119022
Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/
Biton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 23:40   #6
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sandey Посмотреть сообщение
Колян,хотел тоже самое написать про тебя!!!
зачем?
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 23:40   #7
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Biton Посмотреть сообщение
Я смог,))когда на дереве повис !))
Коля с дуру можно и ........
сам знаешь
а ты разве кардан ломал?
и почему решил, что ты его сломал когда мост вывесил, а не о дерево?
жаль у Вас фото нет, для объективного контроля
да нет такого дерева в МО, чтобы ты на своей машине так мосты вывесил
хочешь посчитаю кокой диаметр дерева должен быть?
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.10.2014, 00:53   #8
kotiara
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.08.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: Jeep ZJ 5.2
Сообщений: 1,067
По умолчанию

когда был чирок,сзади рвало амморты постоянно от того что они ограничивали ход подвески,пока не нашел самые длинные от форда эксплорера задние,проблема ушла,ничего не стали переносить=)
__________________
.,=====o00o ______________
//___l__,\____\,___ ____
l_--- \___l----[]lllllll[] _
_(o)_)___(o)_)--o-)_)
kotiara вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.10.2014, 18:11   #9
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kotiara Посмотреть сообщение
когда был чирок,сзади рвало амморты постоянно от того что они ограничивали ход подвески,пока не нашел самые длинные от форда эксплорера задние,проблема ушла,ничего не стали переносить=)
такое решение вопроса тянет за собой кучу проблем
работой подвески и работой самих амортов
сначала надо понять что вы хотите от машины
для чего Вам нужны огромные ходы подвески?
где Вы будете ездить?
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2014, 00:19   #10
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,313
По умолчанию

Нмколаич Коля был так пьян что если б рядом было море, то он там встал бы по колено. Поверь есть такое дерево, оно мне выше пояса. Готов спорить на что угодно что сними тебе стропы и запусти тебя туда, будет шоу с участием эвакуатора. Кстати у Коли номер его наверо остался
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:29. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->