26.02.2017, 07:32 | #15 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Этот предохранитель идет на реле отсечки и питание PCM.
Попробуй, возьми провод посредине сделай предохранитель 20А. Один конец на АКБ "+" второй на 3 ногу PCM - красный провод. |
26.02.2017, 07:37 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: USA
Марка: Jeep
Возраст: 34
Сообщений: 471
|
|
26.02.2017, 09:54 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Севастополь
Марка: Grand cherokee ZJ 5.2
Возраст: 41
Сообщений: 382
|
Да сгорал при включении зажигание и не всегда... Когда провод коротил. Тоже не мог найти где коротил, пришлось снять всю косу и перебрать как следует. Может где-то короткого инсулина провода слиплись? правильно пишет skydive + на форсунки подается через реле.
__________________
Американцы никак не могут понять, почему русские, когда у них что-то не работает, говорят "your bunny wrote"... |
26.02.2017, 12:23 | #19 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.05.2014
Адрес: USA
Марка: Jeep
Возраст: 34
Сообщений: 471
|
Цитата:
Пришел, замерил участок цепи до 3-ей ноги РСМ, КЗ нет! Ставлю предохранитель и чудо! Он не сгорел! Бегу заводить, с радости упал и скатился в яму под машину, весь черный как сволочь, завожу и завелся! А Обороты до отсечки и не падают, проснулся весь дом с моим прямотоком ГАЗ-53. Глушу. Читаю ошибки. 12 и 55. Завожу. Отсечка. Лезу в дроссель и вижу открытую заслонку. Заслонка натянута тросом круиз-контроля. Он у меня никогда не работал, а тут трос втянут в эту грушу-лягушку как там ее. Длины троса теперь не хватает, и он не вытягивается обратно, снял его пока. Что ЖИП творит со мной, я не понимаю, и как этот привод связан с питанием РСМ и реле отсечки не пойму, А по поводу КЗ, думаю все-же это где-то стоит вода, т.к вчера еще было сыро, а сегодня подмерзло все. Завтра рискну на работу уехать в теплый бокс, просушу все, если повторится, обращусь еще. Спасибо. |
|
26.02.2017, 14:08 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,655
|
пин 3 на разъеме PCM это питание от акб + = проверь его на КЗ. если оно есть то попробуй отрезать провод и пустить питание в обход = заведи авто и переехай в теплое место - потом будешь искать КЗ.
схема: http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...j_93_96_i6.gif распиновка: http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../connector.htm
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |