JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.07.2014, 22:50   #1
Mcveigh
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 18.05.2014
Адрес: нет
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ
Сообщений: 376
По умолчанию

Рекомендую диагностика ошибок в коробке сканером, если все ок, то для начала замену масла в коробке, лить только оригинал. Никакого Декстрона.
Mcveigh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2014, 01:24   #2
kolobob
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для kolobob
 
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: msk
Марка: ZJ limited 5.2 249OD 1997
Сообщений: 250
По умолчанию

Mcveigh, а чем именно оригинальная атфная жижа отличается от декстрона? А от меркона?
kolobob вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2014, 15:23   #3
Aleksejka111
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yaromir Посмотреть сообщение
переключений не ощущал совсем, как на вариаторе
У тоже такое было... потом попал на ремонт коробаса и выкинул бублик (сказали восстановлению не подлежит). Если интересно, найдешь мои "публикации" по поведению коробки 44RE. (Тема: Капремонт АКПП 44RE (даже двух) )
Aleksejka111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2014, 19:55   #4
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksejka111 Посмотреть сообщение
У тоже такое было... потом попал на ремонт коробаса и выкинул бублик (сказали восстановлению не подлежит). Если интересно, найдешь мои "публикации" по поведению коробки 44RE. (Тема: Капремонт АКПП 44RE (даже двух) )
что значит восстановлению не подлежит? почему? шлицы незя поменять или крыльчатку? или там корпусу хана пришла?
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2014, 20:10   #5
Aleksejka111
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yaromir Посмотреть сообщение
что значит восстановлению не подлежит? почему? шлицы незя поменять или крыльчатку? или там корпусу хана пришла?
Ну вот так сказали... говорят что долго объяснять, в двух словах, типа все стерлось и дешевле купить б\у... я ж не спец в ремонте бубликов )))) Думаю врядли тупо развели... Корпус нормальный был, я на нем ездил.
Aleksejka111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2014, 21:39   #6
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksejka111 Посмотреть сообщение
Ну вот так сказали... говорят что долго объяснять, в двух словах, типа все стерлось и дешевле купить б\у... я ж не спец в ремонте бубликов )))) Думаю врядли тупо развели... Корпус нормальный был, я на нем ездил.
Тупо открестились. Чему там стираться, так чтобы не восстановить? нечему всё что стирается, меняется на раз-два, стоит только разрезать его. вопрос другой, как потом его бы собрали. у меня сейчас после ремонта до 3000 оборотов всё гуд, выше уже идет вибрация. отбалансировали немного не до конца.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.07.2014, 02:42   #7
Aleksejka111
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yaromir Посмотреть сообщение
у меня сейчас после ремонта до 3000 оборотов всё гуд, выше уже идет вибрация
У меня вибрация идет на скорости от 100-110 до 135-140, но это думаю кардан передний, так как при сбрасывании скорости начали появляться характерные звучки ))) По оборотам вибрации не замечал...
Aleksejka111 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2015, 10:04   #8
Kos69
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Kos69
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Тверь
Марка: ZJ 4.0 laredo 18.05.1994
Возраст: 35
Сообщений: 34
По умолчанию

У меня наоборот толкания на холодную, коробка 42ре, пока не прогреется со второй на третью, после прогрева ровно переключает, правда иногда бывает ощутимый пендель при отпускании газа. Уровень маЦла выше нормы в коробе. Залита атфка какая-то до меня, не мопар.
Kos69 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.01.2015, 05:55   #9
gunib222
Пользователь
Местный
 
Аватар для gunib222
 
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Махачкала
Марка: Jeep Cherokee sport xj 4.0 л 1998г. Jeep Grand Cherokee 1997, 5.2.л
Возраст: 47
Сообщений: 111
По умолчанию

до замены масла с 3 на 4 чуть с опозданием переключалась, после замены масла и трубки охлаждения радиатора, переключается так же, но при нажатии кик дауна или доводя обороты до красной отметки, не переключается на следующую передачу, слегка убираешь ногу с педали, тут же переключается. Не могу понять в чем причина, диагностика ошибок не показывает, уровень масло норм.
Что можете подсказать!
gunib222 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.01.2015, 18:10   #10
Олег_jeep
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 30.01.2015
Адрес: г. Самара
Марка: Grand 5.2, 4WD, 46RH 1995 г.
Возраст: 49
Сообщений: 25
По умолчанию

Парни, всем добрый день. Вопрос от новенького:
Достался Гранд, с 1-й на 2-ю не переключается пока на от 3000 на N не переведешь и потом накатом на D. Далее все ок, к чему готовиться ? :) Какие у кого мысли, что может быть ?

Вот подробности:
Производитель: Jeep (США)
Модель: Grand Cherokee - полноприводный, левый руль
Модификация: Limited
Кузов: 4-дверный
Двигатель: 5,2 литра, V-образный, 8-цилиндровый, многоточечный впрыск
Сборочный завод: Detroit (Jefferson North)
Страна: США
Модельный год: 1995
Производственный номер: 678040
Контрольная цифра: прошла проверку

Где-то более подробно можно vin расшифровать кстати ?

Последний раз редактировалось Олег_jeep; 31.01.2015 в 06:48.
Олег_jeep вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->