JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Купля / Продажа / Объявления > Авторынок > Выбор и приобретение JEEP

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.05.2011, 21:40   #11
doc555
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Сибирь
Марка: QX4
Сообщений: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekssandr Посмотреть сообщение
если смущают заморочки с поршнями, то бери 4.0 zj, его и лифтануть проще и конструкция подубовей , ну и заморочек с поршнями нет
не вариант
ибо возраст у машины уже солидный. тюнинги, восстановления - всё это уже пройдено, больше не хочу.
даже вжика буду смотреть только 03-04гг, бюджет для этого достаточный.
doc555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2011, 23:02   #12
Сергей77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сергей77
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Балашиха
Марка: был WJ 4.0 LIMITED 2003,сейчас Durango II Limited 4и7,будет и JEEP
Сообщений: 1,568
По умолчанию

ты поезди ,посмотри 4,0 и 4,7 и выбери ,то что тебе понравится.не так просто найти живой гранд.
__________________
"познать,то что есть,ибо то что есть,есть разум" (Гегель)
Сергей77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2011, 03:55   #13
doc555
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Сибирь
Марка: QX4
Сообщений: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей77 Посмотреть сообщение
ты поезди ,посмотри 4,0 и 4,7 и выбери ,то что тебе понравится.не так просто найти живой гранд.
к долгим поискам готов морально.
искать буду по всей стране, через пару-тройку недель приступаю.
хотелось до этого момента определиться 4.0 или 4.7
а найти 4.0 это проблема целая, у нас грандов раз два и обчёлся, почти экзотика.
doc555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2011, 05:13   #14
ИванИрк
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ИванИрк
 
Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Иркутск
Марка: WJ, 4,7L, 2002
Возраст: 43
Сообщений: 484
По умолчанию

Привет. А ты не застал 4х литрового 2004 года? Он в Иркутске пару месяцев болтался в продаже за 880!!!
ИванИрк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2011, 06:04   #15
doc555
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Сибирь
Марка: QX4
Сообщений: 50
По умолчанию

Привет, Иван.
помню это объявление, ещё посмеялся над ценой, но тогда времени не было скататься посмотреть. самое интересное он вроде как продался О_о кому нужен лоредик за такие деньги я ума не приложу, всё-таки у нас действительно тут ценовая аномалия.
вообще максимально разумная цена за виджея крайних годов выпуска около 650рублей за машину в достойном состоянии (ровный по документам, всё работает, пробег разумный, вложения конечно нужны, но минимальные), дизели в среднем на сотку дороже. к иркутским ценам это не относится )))
doc555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.05.2011, 08:22   #16
Андрюха_Жёлтый
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для Андрюха_Жёлтый
 
Регистрация: 23.11.2009
Адрес: РФ
Марка: Вранглер
Сообщений: 1,272
Smile

Цитата:
doc555
про вранглеры я совершенно не в курсе, говорил именно про гранд чироки WJ(WG) кузова, возможно на разных моделях Jeep одинаковые моторы отличаются деталями? но проблема эта многократно озвучена как на этом форуме, так и на джип4*4клуб именно в разделах про виджеев.
в сравнении моторы одинаковые вранг/чирок/гранд если смотреть на один год выпуска
на тж с 03 по 06 стали ставить алюм.башку вместо чугуна, на вж возможно также она присутствует, это для войны конечно не подходит, но и не плохо, ездить будет до упора, главное не перегревать


Цитата:
Сообщение от Сергей77 Посмотреть сообщение
есть такая фишка на 4-х литрах и уже пришли к общему заключению,во время обсуждения,что это происходит от некачественного бензина,т.к. датчиков детанации нет,плюс ,должно быть качественное масло.у нас (в России)полно машинок,которые приехали с приличными пробегами,а пытливые умы всё пытаются эксперементировать с 80-м бензином(не американского качества) и потом рассказывать своим друзьям о том,что JEEP ,отлично на нём едет.сразу это мотор не убивает,он продолжает терпеть,но со временем,от этих эксперементов, начинает тарахтеть как дизель.здесь на форуме у двоих или троих был такой косяк с мотором
ага детонация это плЁхо
+ перекупов можно подключить, которые за год ни разу масло не сменили а накатали много
масло (левое) или порядком отработавшее изрядно теряет свои свойства/или теряет в принципе, а одно из свойств это отвод тепла с поршневой
__________________
Большой выбор ТЮНИНГА в НАЛИЧИИ и на ЗАКАЗ !!!
ЖЁЛТЫЙ МОТОРС
Андрюха_Жёлтый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2011, 11:29   #17
Особое Внимание
Партнер форума
Житель форума
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Москва
Марка: есть Jeep
Возраст: 14
Сообщений: 2,624
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей77 Посмотреть сообщение
есть такая фишка на 4-х литрах и уже пришли к общему заключению,во время обсуждения,что это происходит от некачественного бензина,т.к. датчиков детанации нет,плюс ,должно быть качественное масло.у нас (в России)полно машинок,которые приехали с приличными пробегами,а пытливые умы всё пытаются эксперементировать с 80-м бензином(не американского качества) и потом рассказывать своим друзьям о том,что JEEP ,отлично на нём едет.сразу это мотор не убивает,он продолжает терпеть,но со временем,от этих эксперементов, начинает тарахтеть как дизель.здесь на форуме у двоих или троих был такой косяк с мотором
причина в другом)))))
__________________
Техцентр полноприводных автомобилей "Особое внимание"
www.osv4x4.ru
(495)643-25-60, (495) 388-89-28,
Особое Внимание вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2011, 12:35   #18
doc555
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Сибирь
Марка: QX4
Сообщений: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Особое Внимание Посмотреть сообщение
причина в другом)))))
поделитесь опытом, если не секрет конечно.
на текущий момент из того что я перечитал по жып-форумам именно озвученная версия доминирующая.
doc555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2011, 18:02   #19
Flak88
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Flak88
 
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 57
Сообщений: 2,807
По умолчанию

Есть доминирующие версии, есть доминирующие на форумах "чайники". А есть ещё двигатели внутреннего сгорания.

Версий много, но судя по подписи - "Сибирь", предпочтительней "рядная шестёрка". Сугубо личное мнение. Если автомобиль б/у - то вообще от советов лучше воздержаться. Сорри.
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998.
Flak88 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2011, 20:30   #20
doc555
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 18.05.2011
Адрес: Сибирь
Марка: QX4
Сообщений: 50
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Flak88 Посмотреть сообщение
Есть доминирующие версии, есть доминирующие на форумах "чайники". А есть ещё двигатели внутреннего сгорания.

Версий много, но судя по подписи - "Сибирь", предпочтительней "рядная шестёрка". Сугубо личное мнение. Если автомобиль б/у - то вообще от советов лучше воздержаться. Сорри.
зачем же так серьёзно? )))
это всего навсего машины, ничего сверхъестественного в них нет.

за личное мнение спасибо, к сведению принял, хотя конечно лучше воспринимается мнение с аргументацией (пример которой в частности я привел в заглавном сообщении).
doc555 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->