JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.04.2012, 12:54   #141
SATA
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SATA
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 45
Сообщений: 1,175
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Netrider Посмотреть сообщение
Давече в очередной раз менял рулевое. Возникла идейка бюджетной переделки с цельной тягой.
Интересуют мнения.



Сверху - как было на Гранде штатно.
Снизу - как хочу сделать.


Естественно, не в масштабе, поскольку не художник.

Задача:
- Уйти от "ножниц" в рулевой
- Снизить паразитное подруливание при лифте (вернее, снизить желание подруливать)
- Снизить желание подруливать при больших кренах
- Отменить необходимость менять рулевую сошку на удлиненную
- Привести углы работы шаровых в более/менее приемлимое состояние
- Бюджет, конечно же.... ))))
- Использовать максимально родные детали, облегчив замену, "если что"
- Не трогать мост (не пересверливать кулаки поворотные)
То что нарисовал, выкини идею,там где шаровая, будет крутить тягу, т.к. точка слишком высоко на искручивание.
Если у тебя лифт 5.5 то не городи огород, сделай по типу как у меня. Можешь с низу тягу оставить. А если не хочешь трогать конуса в кулаках, то отдай уазовский палец токарю, он тебе проточит под наш конус,но лучше просверлить и поставить втулки съёмные.
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!!
Счастье там, где кончается асфальт...
SATA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.04.2012, 20:46   #142
irritated
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для irritated
 
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SATA Посмотреть сообщение
То что нарисовал, выкини идею,там где шаровая, будет крутить тягу, т.к. точка слишком высоко на искручивание.
Если у тебя лифт 5.5 то не городи огород, сделай по типу как у меня. Можешь с низу тягу оставить. А если не хочешь трогать конуса в кулаках, то отдай уазовский палец токарю, он тебе проточит под наш конус,но лучше просверлить и поставить втулки съёмные.
я думал втулки в кулаках нужно приварить, объясни почему съемные? и как добиться чтобы они не крутились?
__________________
тютютута
irritated вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2012, 00:00   #143
nikolaj
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для nikolaj
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
По умолчанию

Втулки надо приваривать. руками не просверлить так чтобы в натяг встали.
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ
89013590628
Тюнинг из Америки
Доставка сборных грузов из США морем и самолетом
nikolaj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.04.2012, 00:02   #144
cybersprut
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cybersprut
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
По умолчанию

Всем привет. Читаю тему аж слюни текут. Вопрос мож кто изгатавливает усиленные тяги? (купил бы). машина сток ГЧ 95 год, лифт 2. Хочу просто усилить рулевую, и что бы можно было наконечники менять отдельно, а не так как в стоке вместе с тягой. Или мож у кого есть на подобии комплекта? (http://www.ebay.com/itm/Rugged-Ridge...#ht_1246wt_754), или кто то занимается железками из Штатов?
__________________
Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!
cybersprut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2012, 00:55   #145
ЖЕНЯ
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ЖЕНЯ
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolaj Посмотреть сообщение
Втулки надо приваривать. руками не просверлить так чтобы в натяг встали.
Сверляться кулак и сошка дрелью и на сверлильном станке с увиличением диаметра сверла + развёртка с 18 на 19мм воротком двухручным. Или всё делается на фрезерном. Если совсем точно, плотно под втулку то шлифовать.
У Сошки жесть сталь!
Втулки самодельные резать продольно чтоб распирало конусом наконечника. Резать втулки продольно фрезой на фрезерном или просто ножёвкой в тисках. Я так делал.
Со стороны гайки конуса наконечника ставить шайбу большого диаметра сечением 3мм
Это НЕ правило. Это просто мой пример.
Втулки с продольным разрезом у Teraflex в комплектах с кулаком, с тягами, с наконечниками, и отдельно: http://www.teraflex.biz/hd-tie-rod-f...t-upgrade.html
http://www.teraflex.biz/high-steer-system.html
ЖЕНЯ вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2012, 00:58   #146
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

А никто не заморачивался тягу с поросенка на правый кулак между кулаками воткнуть, а в ее посадочную дырку прицепить вторую штатную тягу...... давно об этом думаю.........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2012, 08:36   #147
nikolaj
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для nikolaj
 
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
По умолчанию

она немного коротковата для этого, нужно вставку регулировочную более длинную делать.
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ
89013590628
Тюнинг из Америки
Доставка сборных грузов из США морем и самолетом
nikolaj вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2012, 21:58   #148
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,461
По умолчанию

Ну это как бы самая маленькая проблема........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2012, 23:48   #149
BORODA84
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для BORODA84
 
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow
Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249
Возраст: 40
Сообщений: 901
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolaj Посмотреть сообщение
я себе вот такой кит поставил, особого смысла не вижу кулак этот брать. стоил бы он в 2 раза дешевле.
Есть у него недостаток один(то что схождение регулируется с шагом в один полный оборот), но на мне он не отразился. Схождение встало как надо, а то сначала сходразвальщики не хотели браться.
Коль сколько денег вышло на выходе за сей тягу от Расти?Если можно в рублях))
__________________
Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан(((
http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/
Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15
BORODA84 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.04.2012, 00:09   #150
cybersprut
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cybersprut
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 44
Сообщений: 1,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nikolaj Посмотреть сообщение
я себе вот такой кит поставил, особого смысла не вижу кулак этот брать. стоил бы он в 2 раза дешевле.
Есть у него недостаток один(то что схождение регулируется с шагом в один полный оборот), но на мне он не отразился. Схождение встало как надо, а то сначала сходразвальщики не хотели браться.
А почем такой кит?
__________________
Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!
cybersprut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->