07.03.2019, 15:25 | #1081 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,554
|
|
07.03.2019, 16:53 | #1082 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4,7
Сообщений: 5,615
|
Цитата:
|
|
07.03.2019, 20:34 | #1083 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,554
|
|
08.03.2019, 01:24 | #1085 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ Lim
Возраст: 47
Сообщений: 356
|
Как понять?
У меня XJ, кулаки WJ, тяги прямые самодельные с наконечниками мерседес, стоят с верху. Колеса 33" на дисках -19. Работать будет норм? |
08.03.2019, 01:42 | #1086 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Подольск
Марка: XJ,92, сток
Сообщений: 1,554
|
|
16.03.2019, 15:54 | #1087 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Тольятти
Марка: Jeep GCh ZJ 5.2 '94/Lift 7",35-е был. /Jeep GCh ZJ 5.9 '98/Lift 4" RoughCountry edition/ 32" BFG km2
Сообщений: 646
|
|
16.03.2019, 16:22 | #1088 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 42
Сообщений: 1,181
|
ничерта не работает. тяга рулевая прямая параллельно "земле", панара под углом, это не работа, это ерундота.
надо сделать панару параллельно рулевой, вот тогда будет как надо и даже прямо сказать будет нечего, это самый лучший вариант который можно сделать! |
16.03.2019, 17:03 | #1089 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.05.2012
Адрес: Тольятти
Марка: Jeep GCh ZJ 5.2 '94/Lift 7",35-е был. /Jeep GCh ZJ 5.9 '98/Lift 4" RoughCountry edition/ 32" BFG km2
Сообщений: 646
|
Цитата:
Расскажите ка по подробнее, на счёт паралельности тяг и панары, мне для понимания. Что такое лучший вариант. Может задумаюсь о переделке. Но в моем случае все работает и никаких проблем не вызывает, при всем этом пока что нет демпфера и шимми тоже нет. Панара rough country на 2-х сайлентблоках. |
|
16.03.2019, 18:28 | #1090 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
Цитата:
Тяги должны быть параллельны, иначе при артикуляции моста, концы тяг, которые на мосту двигаются по разным радиусам, отсюда подруливание, сдвиг руля. Желательно чтобы тяги были параллельны земле и при том как можно близкими по длине. То что есть у тебя переделывать нужно обязательно. Хотя если ты говоришь что такая порнаграфия работает отлично.... может и не надо.... |
|