поставил электровент от шеви нивы и... вроде недурственно. - Страница 11 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

атлет 323 · 10.08.2014, 14:41

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

Вот народ, откуда, черт побери, берутся все байки?
Нет никакой потери мощности на газу, но тогда в литрах жрать будет на 15-20 % больше. А так как газ стоит у "экономистов" - то и настроен он на одинаковое с бензином потребление, а вот это уже дает падение мощности.
ТАЗовый бензонасос дает не падение мощности, а не всегда обеспечивает должное количество бензина в ПРЕДЕЛЬНОМ режиме (до которого от 2-3 тысяч ещё далеко), а так как давят на гашетку все по-разному - то не все и замечают (не хватает его совсем чутка).
И да, на газе мотор греется сильнее, в том числе и головы и выхлопные "штаны". Как от более медленного горения, так и от увеличенного расхода рабочего тела.

бензонасосы тут ни при чем. разговор про температуру движка . на газе она существенно выше поэтому и переключаюсь . насчет настройки все правильно ...сам настраиваю по оптимуму. в горах двиг тянет легко и на газу но греется сильнее .насчет одинаковости кпд бенза и газа по литражу.. как говорит наш друг терминатор ...жел.чел. ..как яяя его называю ....мечтать не вредно..

щедрый вы наш

клапан · 10.08.2014, 14:30

и жрёт больше и мощи меньше!
Замеры при ИДЕАЛЬНЫХ условиях эксплуатации. http://www.zr.ru/archive/zr/2008/10/poputnyi-gaz

syva4 · 10.08.2014, 14:59

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

И да, на газе мотор греется сильнее, в том числе и головы и выхлопные "штаны". Как от более медленного горения, так и от увеличенного расхода рабочего тела.

Какая температура выхлопа на газе?

клапан · 10.08.2014, 15:03

Цитата:

Сообщение от syva4

Какая температура выхлопа на газе?

градусов на 70-90 выше бензинового

syva4 · 10.08.2014, 15:09

Цитата:

Сообщение от клапан

градусов на 70-90 выше бензинового

Сколько в градусах?

клапан · 10.08.2014, 15:12

Цитата:

Сообщение от syva4

Сколько в градусах?

клапан · 10.08.2014, 15:26

На ГЧ сами замеряйте :)

syva4 · 10.08.2014, 15:42

Цитата:

Сообщение от клапан

На ГЧ сами замеряйте :)

У меня температура выхлопа мониторится постоянно. До 850 на бусте доходит.

Николай Пименов · 10.08.2014, 15:27

ZR -замеры уже давно в глубоком прошлом - это аппаратура 2-го поколения, приличная, о которой имеет смысл говорить - 4-го. Регулировкой убрать потерю мощности можно, уже тысчу раз пробовали (но расход вырастет, температура и экология улетит к черту - а пережить расход больше чем был на бензине психика "экономиста" не может, поэтому регулируется на тот же расход - получаем потерю мощности).

Опять ДЯДЮШКА ОПЫТ пришел...

Ёсик · 10.08.2014, 15:30

тема о чем?

10.08.2014, 14:30	#2
клапан Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2013 Адрес: Рязань Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0 Сообщений: 741	и жрёт больше и мощи меньше! Замеры при ИДЕАЛЬНЫХ условиях эксплуатации. http://www.zr.ru/archive/zr/2008/10/poputnyi-gaz Последний раз редактировалось клапан; 10.08.2014 в 14:36.

10.08.2014, 15:30	#10
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	тема о чем? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

10.08.2014, 15:26	#7
клапан Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2013 Адрес: Рязань Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0 Сообщений: 741	На ГЧ сами замеряйте :)

10.08.2014, 15:27	#9
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	ZR -замеры уже давно в глубоком прошлом - это аппаратура 2-го поколения, приличная, о которой имеет смысл говорить - 4-го. Регулировкой убрать потерю мощности можно, уже тысчу раз пробовали (но расход вырастет, температура и экология улетит к черту - а пережить расход больше чем был на бензине психика "экономиста" не может, поэтому регулируется на тот же расход - получаем потерю мощности). Опять ДЯДЮШКА ОПЫТ пришел...