Как выбрать хороший аккумулятор?

[Artem BMW]

Сообщение от эндрю

согласен с вами, но на сколько мне память не изменяет у ГЧ V5,2 гена 90А...так что АКБ ёмкостью 90Ач. и пусковым током 1100...просто идеально подходит для данного двигателя...но ...Российских аналогов нет такой ёмкости или не та полюсовка,или не тот размер...приходиться колхозить посадочное место....я тоже долго искал то что надо....итог...АКБ DEKA ёмкость 90Ач...и пусковой ток 1100....гены хватает...и в мороз заводит когда машина под окном без проблем ....даже в -38...испробовано..

Сколько уже твердили что ёмкость батареи никак не связана с током который выдаёт генератор.
Хоть 180 ач ставь на генератор 90А хоть 45ач на генератор 150. Всё будет заряжаться штатно!

[orel.kom]

Сообщение от Artem BMW

Сколько уже твердили что ёмкость батареи никак не связана с током который выдаёт генератор.
Хоть 180 ач ставь на генератор 90А хоть 45ач на генератор 150. Всё будет заряжаться штатно!

Не понял , причем здесь емкость и ток выдаваемый генератором. Если батарея емкостью 120 а.ч., так она и останется с такой же емкостью будь генератор 10 ампер или 1000 ампер. Если вы имели в виду зарядный ток аккумулятора, приводя в пример частный случай, то знаете что, попробуйте-ка сделать наоборот, поставьте динамку от велосипеда на 180 амперный разряженный аккумулятор и посмотрите что будет, и как, и что от кого будет зависеть и как они не взаимосвязаны. Если в действующую замкнутую электрическую цепь включен тот или иной потребитель и источник Э.Д.С.(генератор, аккумулятор) то все они друг с другом связаны по законам Ома и Кирхгофа в зависимости от своих параметров. Поэтому вы бы уж как то по-ясней выражайте свою мысль. Вы, вообще-то, что хотели сказать?..

[Artem BMW]

Сообщение от orel.kom

Не понял , причем здесь емкость и ток выдаваемый генератором. Если батарея емкостью 120 а.ч., так она и останется с такой же емкостью будь генератор 10 ампер или 1000 ампер. Если вы имели в виду зарядный ток аккумулятора, приводя в пример частный случай, то знаете что, попробуйте-ка сделать наоборот, поставьте динамку от велосипеда на 180 амперный разряженный аккумулятор и посмотрите что будет, и как, и что от кого будет зависеть и как они не взаимосвязаны. Если в действующую замкнутую электрическую цепь включен тот или иной потребитель и источник Э.Д.С.(генератор, аккумулятор) то все они друг с другом связаны по законам Ома и Кирхгофа в зависимости от своих параметров. Поэтому вы бы уж как то по-ясней выражайте свою мысль. Вы, вообще-то, что хотели сказать?..

Это спросите у автора поста который я комментировал.

[orel.kom]

Сообщение от Artem BMW

Это спросите у автора поста который я комментировал.

А...!