Вопрос по фарам

[naa]

Сообщение от Darth_FlyNN

Приехали из-за бугра вот эти фары http://www.ebay.com/itm/1993-1998-JE...67cf71&vxp=mtr
Стоит стекло.Буду линзовать по технологии взятой на этом форуме,потом бронеплёнкой.Только очкую стекло в духовке отделять.

Не парься! Я в такие поставил билинзу Hella E55 и свет устраивает.
Насчет духовки я тоже очковал, нагревал потихоньку толку нет.
Потом врубил на максимум положил на фанерку , минут пять и потек герметик и стекло сползло с фары, пластик не поплавился. Только аккуратно пластик пока горячий не очень твердый!
Я бы посоветовал следующее - надо в духовка фару подвесить вниз стеклом за крепление лампочки и стекло само отвалится работай в толстых перчатках и пока горячо аккуратно удали герметик он когда остынет хрен отдерешь!
Удачи!
если чё стучись!

Да еще аккуратно с пластиковыми втулками! Поменяй большие втулки на старые, и когда фару примерять будешь внимательно смотри не сломай втулки, судя по всему эти фары под корректор, у меня получилось что места крепления фар уже на 4-5 мм пришлось напильником фару где крепления шлифовать !

[Darth_FlyNN]

Сообщение от naa

Не парься! Я в такие поставил билинзу Hella E55 и свет устраивает.
Насчет духовки я тоже очковал, нагревал потихоньку толку нет.
Потом врубил на максимум положил на фанерку , минут пять и потек герметик и стекло сползло с фары, пластик не поплавился. Только аккуратно пластик пока горячий не очень твердый!
Я бы посоветовал следующее - надо в духовка фару подвесить вниз стеклом за крепление лампочки и стекло само отвалится работай в толстых перчатках и пока горячо аккуратно удали герметик он когда остынет хрен отдерешь!
Удачи!
если чё стучись!

Да еще аккуратно с пластиковыми втулками! Поменяй большие втулки на старые, и когда фару примерять будешь внимательно смотри не сломай втулки, судя по всему эти фары под корректор, у меня получилось что места крепления фар уже на 4-5 мм пришлось напильником фару где крепления шлифовать !

Спасибо за совет.А духовку на максимум - это что 250 градусов не много ли,пластик не поплавится,может 100 хватит и не повредит ли температура отражателю?А если антисиликоном попробовать отмочить?Я так остатки двухстороннего скотча с крыши убирал.Стекло то должно вроде и 200 выдержать?
Незнаю под корректор или нет ,но я хочу поставить корректор как на европе,уже всё есть,только монтажная панель китайская под америку,надо будет как-то дырки вырезать под корректор.

[naa]

А духовку на максимум - это что 250 градусов не много ли,пластик не поплавится,может 100 хватит и не повредит ли температура отражателю?


можно и 100 поставить но заипёшся ждать ставь 200 и набавляй температуру и следи за герметиком не боись пластик не поплавится , герметик быстрее потечет. , но не торопись отдирать стекло силой поломаешь пластик !
незабудь перчатки варежки одеть стекло блин горячее!

[Darth_FlyNN]

Проблемка!
Попытался по технологии "духовка" вскрыть фары.Поставил 150 градусов,подвесил фару вниз стеклом,через 5 мин вытащил,попытался лезвие в зазор всунуть,тактильно герметик как резина жёсткий.Нагрел 200 градусов и 10 мин.,вязкость герметика не изменилась,при попытке с силой воткнуть лезвие отколол маленький кусочек корпуса...он оказался не из пластика ,а силумина.Не знаю что за хренью китайцы клеили и как её удалить.
Есть у кого идеи?Или в спец.центр обращаться,так у них такая же технология наверно,боюсь силумин отколется вместе с герметиком.

[naa]

Сообщение от Darth_FlyNN

Проблемка!
Попытался по технологии "духовка" вскрыть фары.Поставил 150 градусов,подвесил фару вниз стеклом,через 5 мин вытащил,попытался лезвие в зазор всунуть,тактильно герметик как резина жёсткий.Нагрел 200 градусов и 10 мин.,вязкость герметика не изменилась,при попытке с силой воткнуть лезвие отколол маленький кусочек корпуса...он оказался не из пластика ,а силумина.Не знаю что за хренью китайцы клеили и как её удалить.
Есть у кого идеи?Или в спец.центр обращаться,так у них такая же технология наверно,боюсь силумин отколется вместе с герметиком.

ну я же писал, что 200 мало, повышай на максимум духовку и смотри стекло само отпадет!
я также сначала торопился и отколол кусочек корпуса!
немного терпения и все получится

[TheTERMINATOR]

Корпус не силуминовый, конечно, а просто из хрупкого пластика.

Стеклянные фары не расклеивал, а вот пластиковые - без проблем.

Кстати, деповское стекло светит лучше пластика, но все же, не айс...

[vmluk]

Не поможет духовка. Я такие год назад вскрывал. Там герметик -на совесть. Пришлось резать кромки и ножом. Пипец тяжело.

[vmluk]

корпус действительно силуминовый. я его кромку аккуратно по кругу спиливал. потом ножом. Греть пытался - не вышло. феном до 300 грел. герметик там серый и не течет. Как раз под лампы галоген (изначально фары под них идут)

[Darth_FlyNN]

Сообщение от vmluk

корпус действительно силуминовый. я его кромку аккуратно по кругу спиливал. потом ножом. Греть пытался - не вышло. феном до 300 грел. герметик там серый и не течет. Как раз под лампы галоген (изначально фары под них идут)

Я тоже подумал что там не герметик а "жидкая резина",её греть бесполезно,только механическим способом.
Попробую лезвиями по краю прорезать.А чем ты спиливал?Технологию пож.поподробнее.

[Pronav]

Сообщение от Darth_FlyNN

Я тоже подумал что там не герметик а "жидкая резина",её греть бесполезно,только механическим способом.
Попробую лезвиями по краю прорезать.А чем ты спиливал?Технологию пож.поподробнее.

думаю тут дремель подойдет в самый раз