проблема после замены проводки моторного отсека гранд 5,2 1996 года - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

кузя · 04.06.2013, 14:32

Привет всем джиповодам!!! огромнейшее СПАСИБО за подсказки проверил все что написали,заработало все что не работало до этого времени,но возникли другие вопросы на катушку не приходит напруга и на форсунки нет,я взял и накинул + с акума машина завелась с полтыка,все работает как и раньше,реле отсечки менял на другое ,результат одинаков,как только скидываю провод с бобины который ставил с акума мотор глохнет и не заводится,ставлю назад заводится с пол тыка ,и чек загорелся раньше он потухал сейчас горит постоянно, а чуть не забыл бобина не родная можно ли так ездить с накинутым + и она вроде очень горячая,

Спанчбоб · 04.06.2013, 14:47

Ищи почему реле отсечки не работает.

кузя · 05.06.2013, 01:03

ага понял реле отсечки буду смотреть,результат отпишу,

Nurlan · 06.06.2013, 14:12

Добрый день!
У меня тоже такая проблема. менял всю проводку, теперь нет плюса на форсунках, и на бобине.

frostcraft · 06.06.2013, 21:15

Цитата:

Сообщение от Степаныч

Реле бензонасоса и реле отсечки висят на одном проводе, паралельно, проверьте появляется ли питание на форсунках и катушке вместе с работой насоса (при включении зажигания) если все есть, но при стартере нет ни насоса, ни питания на форсунках и катушке, то стоит посмотреть на датчик положения коленвала, так же стоит лянуть на датчик распредвала.

То есть если нет сигнала от ДПКВ, то SBEC при работе стартера не подает питание на бензонасос, форсунки и катушку зажигания?

Степаныч · 07.06.2013, 08:54

Цитата:

Сообщение от frostcraft

То есть если нет сигнала от ДПКВ, то SBEC при работе стартера не подает питание на бензонасос, форсунки и катушку зажигания?

Да! Именно так и есть, SBEC остается в дежурном режиме, и питание соответственно никуда не подается.

frostcraft · 07.06.2013, 21:55

Спасибо, Степаныч!

кузя · 09.06.2013, 17:59

ВСЕМ ПРИВЕТ!!!Уважаемые джиповоды,проверил все что можно было проверить как вы и рекомендовали!Теперь мой зверь на ходу мотор запускается с пол оборота,ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!! теперь я чуть чуть понимаю в электрике как говорит СТЕПАНЫЧ наука о контактах,еще раз СПАСИБО И ВЕТРА ПОПУТНОГО В ЖИЗНИ , УДАЧИ!!!

04.06.2013, 14:32	#11
кузя Пользователь Новичок Регистрация: 30.05.2013 Адрес: Брест Марка: джип гранд чероки лимитед 5,2 Возраст: 43 Сообщений: 62	Привет всем джиповодам!!! огромнейшее СПАСИБО за подсказки проверил все что написали,заработало все что не работало до этого времени,но возникли другие вопросы на катушку не приходит напруга и на форсунки нет,я взял и накинул + с акума машина завелась с полтыка,все работает как и раньше,реле отсечки менял на другое ,результат одинаков,как только скидываю провод с бобины который ставил с акума мотор глохнет и не заводится,ставлю назад заводится с пол тыка ,и чек загорелся раньше он потухал сейчас горит постоянно, а чуть не забыл бобина не родная можно ли так ездить с накинутым + и она вроде очень горячая, Последний раз редактировалось кузя; 04.06.2013 в 14:37.

04.06.2013, 14:47	#12
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Ищи почему реле отсечки не работает. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

05.06.2013, 01:03	#13
кузя Пользователь Новичок Регистрация: 30.05.2013 Адрес: Брест Марка: джип гранд чероки лимитед 5,2 Возраст: 43 Сообщений: 62	ага понял реле отсечки буду смотреть,результат отпишу,

06.06.2013, 14:12	#14
Nurlan Пользователь Новичок Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Казахстан, Актау Марка: Jeep Cherokee XJ, 4L, 1995. Возраст: 39 Сообщений: 12	Добрый день! У меня тоже такая проблема. менял всю проводку, теперь нет плюса на форсунках, и на бобине.

07.06.2013, 21:55	#17
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	Спасибо, Степаныч!

09.06.2013, 17:59	#18
кузя Пользователь Новичок Регистрация: 30.05.2013 Адрес: Брест Марка: джип гранд чероки лимитед 5,2 Возраст: 43 Сообщений: 62	ВСЕМ ПРИВЕТ!!!Уважаемые джиповоды,проверил все что можно было проверить как вы и рекомендовали!Теперь мой зверь на ходу мотор запускается с пол оборота,ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!! теперь я чуть чуть понимаю в электрике как говорит СТЕПАНЫЧ наука о контактах,еще раз СПАСИБО И ВЕТРА ПОПУТНОГО В ЖИЗНИ , УДАЧИ!!!