Разбортируются колеса

[Sablin]

Сообщение от VMS

Привалочная плоскость покрышки встаёт под неправильным углом к привалочной плоскости диска, вследствии чего нет плотного прилегания плоскостей и при попадании между диском и резиной "инородного" предмета колесо сразу начинает травить, причем, этот процесс протекает в разы быстрее чем чем на широком диске. В этом случае клей тоже не помогает.

Клей, впринципе, может позволить ездить на давлении 0.4-0.6? Меня волнуют боковые удары , например в колее.

[VMS]

Сообщение от Sablin

Клей, впринципе, может позволить ездить на давлении 0.4-0.6? Меня волнуют боковые удары , например в колее.

Ну на 0.5атм и 8-ых дисках ездили, шанс зазуться уменьшается в разы, но тем не менее присутствует. Есть еще нюанс - из какого материала диски? Адгезия клеевого состава к металлу и сплавам алюминия разная, ещё подготовка поверхностей к склеиванию играет важную роль.

Нужно оптимально подбирать ширину диска и правильно клеить. Мудрёного в процедуре ничего нет.

[Sablin]

Сообщение от VMS

Не советую, без последствий можно наварить не более 2мм, но они не решат проблему, помогает 5мм, но одеть покрышку после такой модернизации будет проблемой, только взрывать. Если хотя бы один раз снять покрышку, то сразу будет понятно что посадочное место растянуто и больше она плотно не сядет. Мне можно верить ибо я уничтожил 37 боггер и 32 симекс.
Еще нюанс, диски меньше 6 дюймов шириной тоже ставить не нужно.

Как увеличивали хамп.
Чего-то про растягивание пакрышки мне слабо верится. /Повреждение из-за некачественного увеличения - это да.

[ПаВил]

Сообщение от Sablin

Ну прям беда какая-то. Небольшой боковой удар и разботируется колесо.
Simex extreme trekker 33x10,5x15, одеты на диски 15x8 -19.
Передние колеса травлю до 0.7-0.8.

ТОже самое, постоянно разбортируюсь и теряю время на US wheels. Поставил их на штатные паутинки и проставки - стало чуть чуть лучше, но один хрен разбортировка. И гемор с проствками. Пытаюсь найти 6'' с вылетом хотя бы -16 или -17, безуспешно. Резина Симекс 32 на 10,5.

[Sablin]

Морда тяжелая и мощный двигун делают свое дело ))

[Sablin]

Сообщение от ПаВил

ТОже самое, постоянно разбортируюсь и теряю время на US wheels. Поставил их на штатные паутинки и проставки - стало чуть чуть лучше, но один хрен разбортировка. И гемор с проствками. Пытаюсь найти 6'' с вылетом хотя бы -16 или -17, безуспешно. Резина Симекс 32 на 10,5.

В чем гемор с проставками? тоже планировал 6-е диски с проставками.

[ПаВил]

ну я для города другую резину ставлю, и при перекидывании туда-сюда -летом напрягает. А то мне его жалко катать по асфальту. Еще один раз уже разболтались проставки к ступице. Ну тут может дело в качестве проставок или в недотяге(ну руках то есть). Еще болты крепящие ступицу прослабились с левой стороны,хотя хрен знает сколько не трогалась ступица.

я тут подумал. А может все таки бедлоки?!

[Sergi]

ПаВил, бедлоки запрещены в ТР1. Если это важно конечно.

[ПаВил]

важно...мдя...

[Yevgeniy]

Вчера одно приклеил на хороший герметик для поддонов) второе колесо бортовым, в субботу посмотрю что будет дольше ездить.