Напряжение на форсунках ??? 5.2 V8

[stas174]

Без нагрузки, с включенным зажиганием 7.5

[Mauser]

Проверь вольтметр.
:)
А дальше начинай проверять все к Реле отсчечки (АСД РЕЛЕ)

[ARRI]

Ок) Послежу за темой. Узнаю истину)

[stas174]

Сообщение от Mauser

Проверь вольтметр.
:)
А дальше начинай проверять все к Реле отсчечки (АСД РЕЛЕ)

Вольтметр проверенный. Еду с эфиром пробовать. При включении зажигания подаётся 12.7 а потом через секунду срабатывает реле и становится 7.5

[stas174]

Вот бы кто померил на рабочей машине! А то я взял ее в мертвом состоянии, столько сюрпризов вылазит, а сколько интересного ещё спереди! АКПП раздатка, мосты тоже лотерея. Машину забирал на эвакуаторе

[stas174]

Новости с полей! На эфире запустился и работает, как только эфир убрать то сразу чахнет и глохнет. Ваши предположения искра или топливная? На эфире работает ровно без перебоев

[Mauser]

Сообщение от stas174

Новости с полей! На эфире запустился и работает, как только эфир убрать то сразу чахнет и глохнет. Ваши предположения искра или топливная? На эфире работает ровно без перебоев

ну, скорее всего не искра. раз на эфире работает.
при прокрутке стартером (без эфира) из глушителя бензином пахнет?
скорее всего форсы не открываются. но это не точно)

если там без нагрузки 7.5в, и приходит управляющий сигнал, то там просядет до неприличия.
Конечно, неплохо было бы осциллограф ткнуть, глянуть. Но для начала надо разобраться с провдкой.

[stas174]

Сообщение от Mauser

ну, скорее всего не искра. раз на эфире работает.
при прокрутке стартером (без эфира) из глушителя бензином пахнет?
скорее всего форсы не открываются. но это не точно)

если там без нагрузки 7.5в, и приходит управляющий сигнал, то там просядет до неприличия.
Конечно, неплохо было бы осциллограф ткнуть, глянуть. Но для начала надо разобраться с провдкой.

из глушителя выхлопом пахнет, она вспышки дает. осциллографа нет у меня. есть идея померить напряжение на форсунках в момент работы на эфире.

[stas174]

В итоге на форсунки подал отдельное питание равное бортовой сети, и с пол оборота запустил мотор! Буду копать проводку в поисках просадки. Странно то что при включении зажигания подается 12 вольт а после срабатывания релюшек переключается на 7,5. Теперь надо разбираться с сигналом 1 форсунки, если не трудно ткните пальцем где копать в блоке управления? Проводка целая, плюс есть, отсутствует сигнал по минусу

[cx27]

Может 1 форса и сажает напругу