Умерла АКПП на Гранде - Страница 8 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ёся · 19.01.2011, 20:12

А что лучше перебрать акпп или б/у вкрячить..

Особое Внимание · 19.01.2011, 20:14

Цитата:

Сообщение от Ёся

А что лучше перебрать акпп или б/у вкрячить..

перебрать!

Ёся · 19.01.2011, 20:28

Цитата:

Сообщение от Особое Внимание

перебрать!

СПАСИБОЧКИ будем переберать

Особое Внимание · 19.01.2011, 20:30

Цитата:

Сообщение от Ёся

СПАСИБОЧКИ будем переберать

нужна будет помощь звони.

mechanik2000 · 20.01.2011, 14:11

ВСЕМ ЗДРАСЬТЕ! Я бы лучше попробывал на 4л поставить AW-4, это вещь! Вытягивал из дерьма NOAH, а это 2тонны хоть бы что. Могу сказать, что данный коробас стоит на Супре, GS300, Вольво 940, 4Runner и немного модернизированная наTLC80. Так что узнай во что встанет замена и прикинь, но не пожалеешь!

BORIS · 18.02.2011, 11:22

Доброго Вам времени суток, господа Jeepеры! Нигде не нашел- зачем переставлять AW-4 вместо 42 RE(RH)...AW-4, конечно, надежная коробка, но убить можно все, равно как и отремонтировать. Одна из главных причин того, что коробки быстро умирают или вообще плохо едут после ремонта- Это не восстановленный бублик! Краилово- приводит к попадалову! С 97 года ремонтирую АКПП...

BORIS · 18.02.2011, 11:29

Да, еще забыл сказать- дополнительный радиатор просто необходим. Реально увеличивает ресурс трансмиссий...

Zverikkk · 18.04.2011, 16:58

Цитата:

Сообщение от BORIS

Да, еще забыл сказать- дополнительный радиатор просто необходим. Реально увеличивает ресурс трансмиссий...

Почему-же пендосы сразу не поставили радиатор побольше...???

oejek67 · 25.04.2011, 07:47

ПРивет коллеги Пожалуйста подвкажите где на WJ 2.7CRD 2004 находится датчик частоты вращения коробки-диагностика показывает обрыв или КЗ датчика.Заранее благодарен

19.01.2011, 20:12	#71
Ёся Пользователь Житель форума Регистрация: 24.10.2010 Адрес: Москва ВАО Марка: JEEP WJ-2004гв Возраст: 46 Сообщений: 328	А что лучше перебрать акпп или б/у вкрячить..

20.01.2011, 14:11	#75
mechanik2000 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Краснодар Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi Возраст: 51 Сообщений: 354	ВСЕМ ЗДРАСЬТЕ! Я бы лучше попробывал на 4л поставить AW-4, это вещь! Вытягивал из дерьма NOAH, а это 2тонны хоть бы что. Могу сказать, что данный коробас стоит на Супре, GS300, Вольво 940, 4Runner и немного модернизированная наTLC80. Так что узнай во что встанет замена и прикинь, но не пожалеешь!

18.02.2011, 11:22	#76
BORIS Пользователь Новичок Регистрация: 13.09.2010 Адрес: г.Тула Марка: Grand 5,2 94г. Возраст: 55 Сообщений: 14	Доброго Вам времени суток, господа Jeepеры! Нигде не нашел- зачем переставлять AW-4 вместо 42 RE(RH)...AW-4, конечно, надежная коробка, но убить можно все, равно как и отремонтировать. Одна из главных причин того, что коробки быстро умирают или вообще плохо едут после ремонта- Это не восстановленный бублик! Краилово- приводит к попадалову! С 97 года ремонтирую АКПП...

18.02.2011, 11:29	#77
BORIS Пользователь Новичок Регистрация: 13.09.2010 Адрес: г.Тула Марка: Grand 5,2 94г. Возраст: 55 Сообщений: 14	Да, еще забыл сказать- дополнительный радиатор просто необходим. Реально увеличивает ресурс трансмиссий...

25.04.2011, 07:47	#79
oejek67 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.04.2011 Адрес: Смоленск Марка: ВАЗ 2107 Возраст: 59 Сообщений: 1,623	ПРивет коллеги Пожалуйста подвкажите где на WJ 2.7CRD 2004 находится датчик частоты вращения коробки-диагностика показывает обрыв или КЗ датчика.Заранее благодарен