Сайлентблоки переднего моста WJ. ЧТО купить и как "засунуть"?

[Kaliss]

Сообщение от dimanoid

могу дать съемник для ушей моста. ставил vtr, вроде ничего. думаю бав будет немного получше

тоже так думаю,потому как ставил шаровые и рулевые наконечники бав,года два машины уже ездят-все гуд.

[oejek67]

Заказывал токарю самодельный съёмник, как писАлось выше,только шпильку/болт покупай калёный.Это для моста.Всю остальную подвеску залил полиуретаном в РБ и не вспоминаю уже около 4 лет.Жалею,что на панару денег пожалел.

[AntonVK]

полиуретан как повезет, а самый большой минус, если не повезет, то разваливаются в труху.

[oejek67]

Сообщение от AntonVK

полиуретан как повезет, а самый большой минус, если не повезет, то разваливаются в труху.

Повторюсь.Подвеска залита поликом, а не установлены полисайленты.Технология другая.Полик другой.Делал через белорусский джип-клуб.Отзывы-поставил и забыл.

[ромус]

Сообщение от oejek67

Повторюсь.Подвеска залита поликом, а не установлены полисайленты.Технология другая.Полик другой.Делал через белорусский джип-клуб.Отзывы-поставил и забыл.

что значит полик другой? чем он отличается от того, что в сайлентах? не, я не против, я сам как-то делал полиуретановую подвеску, мне понравилось, дорого, но ездит. тоже заливал, а не ставил , правда не везде. просто поподробнее, если можно, через кого делал, сколько вышло, все лы рычаги и какой пробег на всем этом добре?

[oejek67]

Технология такая.Выжигается резина из сайлентов, привариваются наружные обоймы к рычагами, в приспособах выставляются втулки и заливается внутренность полиуретаном.Полиуретан такой,как раньше в 90 х ,из которого набойки на женские сапоги делали.Это всё ,что я знаю из рассказов ребят,которые этим занимались.Делал в Минске на сервисе местного джип клуба.Не писАл об этом принципиально,выжидал время,чтобы исключить выпады типа"всё это г...о,ходить не будет".Прошло примерно три с половиной года,проблем нет,всё работает.Не делал только панару,денег пожалел,да и незадолго до этого поставил оригинальную.Есть кстати запасной бумеранг,кому интересно могу зафотать,как выглядит.Система ессно одноразовая,но я уже доволен,потому что до этого краун- рычаги в сборе кончились за 9 месяцев.Стоило это в те времена 500 $.Я думаю и сейчас примерно так же.Недавно просили у меня контакты этих ребят,но оказалось,что заглохла у них эта тема.Да,поначалу боялся,что зимой жёстко будет,но опасения не подтвердились, всё так,как и на резине.Как то так,что вспомнил-написАл.

[oejek67]

Небольшие уточнения(посмотрел записи)-пробег 115000 км и стоило это 575$

[ромус]

Ну я так же делал. Тыщ 50-60 проходило, но это я так езжу. Тоже думал залить, но откровенно поленился

[oejek67]

У меня город и раз в неделю грунтовки немного не совсем убитой.

[silvermad]

Обратите внимание с какой стороны износ более значителен (слева верх, справа низ, чаще всего). Если лифт есть - то ставить эквалайзер тяги Панара, мост смещен влево и мост оказывается "скручен" неправильным расположением теперь уже ставшими несимметричными рычагами, сайлентблоки испытывают бОльшие нагрузки. Из собственнго опыта.