Перегрел я его.

[Quadra]

Сколько ГБЦ от 5.2 видел с трещинами, все в перемычке между седлами клапанов. если очень запущено то трещина растет вглубь и уходит в канал ОЖ. Кстати, если заглушить на горячую и открутит свечи, дождаться пока движок остынет и покрутить стартером, то полюбому будет фонтанчик ОЖ из цилиндра с трещиной через отверстие от свечи.

[Arie]

АГА! вот и идея!!! так и сделаю :)

[MAXIM]

Сообщение от Arie

АГА! вот и идея!!! так и сделаю :)

Утро вечера , мудренее))))))))

[Qsev]

Добрый день!

Появилась белая хрень на трубке масляного щупа. Соответственно сам щуп тоже в этой эмульсии до самой ручки. Само масло вроде как чистое. В бачке и радиаторе чистая жидкость. Объем не изменился. Полез везде смотреть, такая же ерунда в трубке вентиляции катера (которая с клапанной крышки к фильтру идет), все в этой белой хрени. Крышка маслозаливной горловины чистая, внутри клапанной крышки тоже (по крайней мере видимая часть через отверстия). Вторая трубка (которая во впускной коллектор идет) в порядке. Если это конденсат, то от чего зависит его появление? Это нормально, или где-то чего-то не так?

[Ёсик]

Сообщение от Qsev

Добрый день!

Появилась белая хрень на трубке масляного щупа. Соответственно сам щуп тоже в этой эмульсии до самой ручки. Само масло вроде как чистое. В бачке и радиаторе чистая жидкость. Объем не изменился. Полез везде смотреть, такая же ерунда в трубке вентиляции катера (которая с клапанной крышки к фильтру идет), все в этой белой хрени. Крышка маслозаливной горловины чистая, внутри клапанной крышки тоже (по крайней мере видимая часть через отверстия). Вторая трубка (которая во впускной коллектор идет) в порядке. Если это конденсат, то от чего зависит его появление? Это нормально, или где-то чего-то не так?

конденсат - прочисти сапун

[Qsev]

Сообщение от Ёсик

конденсат - прочисти сапун

Если сапун - это штуцер в дальней части двигателя, то он чистый. Посмотрю еще раз, но врятли, проверял уже. Продувается все.

[Ёсик]

Сообщение от Qsev

Если сапун - это штуцер в дальней части двигателя, то он чистый. Посмотрю еще раз, но врятли, проверял уже. Продувается все.

У меня тоже есть конденсат - не парюсь.

[Arie]

Помпу махнул! как я и предпологал, склеена на поксипол,и посажена на красный герметик (Пи.....сы!!!)
Новая помпа,новый ремень! сломал кожух вентилятора, вентилятор с муфтой, снять на машине не удалось, снимал помпу со всем добром, потом это добро,не захотело доставатся из моторного отсека, пришлось, отпускать переднюю панель с радиатором,и откидывать генератор.
Пипец!!! четыре часа при -9 это сильно! I`am a fucking maniak!!!! ))))
Водрузил новую помпу, с новой прокладкой,отодрав старый герметик, залил 10л тосола, новый ремешок накинул, и даже завёл, пузырей не видать, эмульсии тоже, хрень какая то......
Дома со старой помпы, снял муфту и вентилятор, кстати,помпа развалилась у меня в руках, подшипника там не было,вал срезало как на полуосях ТАЗ класика (кто знает) всё в красном герметике и и поксиполе.
На след день натянул все ремни, одел муфту и вентилятор, завёл "Барана" температура -20, машина нехотя прогревается, на рабочей температуре,начал капать антифриз из под прокладки помпы, обжал болты,не помогло, помчал в магаз,купил в магазине АБРОВСКИЙ Флуш для геретизации системы, залили в радиатор, прогонял этот компот, по трассе, километров 30,течи прекратились.
В итоге, прежний хозяин конченый ******-малолетка, который залил в систему воду,при чём под край, что даже после смены помпы, у меня всё ровно застывает антифриз,видимо несоколько литров воды, ещё сидят в радиаторе печки.
Симптомов перегрева не видно,пузыри не пузырят, эмульсии нет.
Как бы эту воду от туда выпарить,я ума не приложу,но антифриз реально застывает, как каша, яб этим умельцам........

[ARTEM]

залей концентрат антифриз.

[неМосквач]

Я этим летом проездили полтора месяца дай бог с двумя литрами антифриза.
Думал вискомуфта умерла у хеликптера... а оказывается антифриза не было )))
Все гут !!! 318 - I love it !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!