JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2013, 20:08   #1
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Хасковод Посмотреть сообщение
версия нравиться
А мне нет :( - сам себе трутраки хотел Теперь вот делема.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2013, 11:24   #2
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Да.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2013, 12:28   #3
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

я бы попробовал синее масло мотюлевское залить
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2013, 13:55   #4
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
я бы попробовал синее масло мотюлевское залить
Потом зелёное? Ну и типа есть ещё много идей?
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2013, 16:48   #5
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Потом зелёное? Ну и типа есть ещё много идей?
просто это масло гоношное. температурная стабильность выше ну и всякое такое. лучше я не знаю. если действителельно проблемы от перегрева, то в этой ситуации масло является теплоносителем и обязано отводить лишнее тепло на корпус моста. а если оно не достаточно теплоемкое, то нифига оно отводить не будет. начал бы я с этого, а там уже и мост распиливать можно.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2013, 14:16   #6
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Ну мост то там обычный, если не ошибаюсь, 44-й алюминиевый, а вот электро-управляемые блокировки штука прикольная. Правда насколько они долгоиграющие пока ни кто не знает - WH пока так активно в говно не мокают, жалко.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.11.2013, 14:33   #7
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Ну мост то там обычный, если не ошибаюсь, 44-й алюминиевый.
Не ну не 44 это точно, тот который с блоками и с QD2 то стоит почти Крайслер 8,25, но 12-болтовый,официально называется C213RE, Ring Gear Diameter: 8.3 in. (213mm)


Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
а вот электро-управляемые блокировки штука прикольная. Правда насколько они долгоиграющие пока ни кто не знает - WH пока так активно в говно не мокают, жалко.
Насколько я понял такие же блоки(тип) стоят и на рубиконе...
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/

Последний раз редактировалось egrman; 27.11.2013 в 15:41.
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 01:11   #8
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 38
Сообщений: 8,747
По умолчанию

надо проводить испытания

правда Ёсик пишет и про морковку
а её то осевые нагрузки на корпус дифа не должны трогать
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 06:13   #9
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 52
Сообщений: 2,751
По умолчанию

А у вас не тот случай, когда после лифта мост становится морковкой кверху, а маслозаливной пробкой книзу?
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 06:33   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макушкин Ю Посмотреть сообщение
А у вас не тот случай, когда после лифта мост становится морковкой кверху, а маслозаливной пробкой книзу?
да мост довёрнут но не настолько более чем у остальных. На ренге с лифтов в 6" больше доворачиваешь.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->