температура двигателя около 100 градусов.

[дядявадя]

Парни промойте для начала радиатор и всё будет ок.У меня таж фигня была,снял оба радиатора(основной и кондея) и тупо промыл в ванне горячей водичкой с фейри,видели бы сколько там было говна всякого(хорошо жена не видела -убила бы).с тех пор температура стабильно 90 .

[timur_m]

Сообщение от дядявадя

Парни промойте для начала радиатор и всё будет ок.У меня таж фигня была,снял оба радиатора(основной и кондея) и тупо промыл в ванне горячей водичкой с фейри,видели бы сколько там было говна всякого(хорошо жена не видела -убила бы).с тех пор температура стабильно 90 .

+100500!! Мне промывка помогла в итоге. Даже с включённым кондеем выше 100 не поднималась

[Александрыч]

Сегодня проехался так не спеша вроде, да и немного, с остановками.
Подъезжаю к дому - температура до ста одно деление не дошло. Ехал мкад и город поровну.
Прошлый раз у меня так поднялась километров после 300 на скорости 120.
Тоже чистить радиатор?
И может кто подскажет, какая нормальная рабочая температура у 2,7?

[Iskander]

Сообщение от lehinS

Тоже сначала думал что греется,весной и зимой тем-ра не поднималась выше 90 градусов, а ту леом началось при тапке в пол и в горку,до 100 взлетела,испугался)))снимал термостат,промывал радиаторы, а в итоге оказалось что так и должно быть,лето же жарко,

И что характерно, расход топлива при вертикальном положении стрелки (в жару выше 32 градусов) у меня снижается на 11%.

[timur_m]

Сообщение от Александрыч

Сегодня проехался так не спеша вроде, да и немного, с остановками.
Подъезжаю к дому - температура до ста одно деление не дошло. Ехал мкад и город поровну.
Прошлый раз у меня так поднялась километров после 300 на скорости 120.
Тоже чистить радиатор?
И может кто подскажет, какая нормальная рабочая температура у 2,7?

а говорят дизеля нагреваются на больших оборотах, а на малых наоборот остывают

[Александрыч]

Сообщение от timur_m

а говорят дизеля нагреваются на больших оборотах, а на малых наоборот остывают

Так правильно говорят, так и есть)
В моем случае одно из двух - либо и правда радиатор подзабит, либо так и должно быть - абсолютно не представляю, какая у него ДОЛЖНА быть температура летом)) Поэтому и вопрос постом выше))

[karmir]

замучался уже радиаторы мыть.
1 - залил в систему воду с силитом, гонял часа 2, потом раз 15 заливал полностью водой и сливал, пока вода не стала прозрачной. все равно по трассе - 100/110, температура больше 110.
2 - снял крышку над радиаторами, промыл керхером снаружи, ситуация чуть лучше стала, но все равно к 110 подходит. учитывая что на улице 25-30.

как можно проверить работоспособность термостата?
и кстати, как отсоеденить радиатор кондея? он как то хитро к магистрали подключается, какой то скобой

[shlik29]

Сообщение от karmir

замучался уже радиаторы мыть.
1 - залил в систему воду с силитом, гонял часа 2, потом раз 15 заливал полностью водой и сливал, пока вода не стала прозрачной. все равно по трассе - 100/110, температура больше 110.
2 - снял крышку над радиаторами, промыл керхером снаружи, ситуация чуть лучше стала, но все равно к 110 подходит. учитывая что на улице 25-30.

как можно проверить работоспособность термостата?
и кстати, как отсоеденить радиатор кондея? он как то хитро к магистрали подключается, какой то скобой

Снять и прокипятить с градусником, и посмотреть, при какой температуре откроется! Мой вообще не открылся, проблему решил искусственным открытием, плоскогубцами - т.е. он у меня постоянно приоткрыт, а как нагреется, открывается полностью!

[karmir]

а как радиатор кондея отсоединить от магистрали?

[-Илья-]

там спец. разъем.
нужен съемник из кусочка жести длинной 2см, сворачиваешь трубку чуть больше диаметра самого шланга и всовываешь в разъем тем самым ты разжимешь пружину которая в разъеме и достаешь трубку/шланг.
первый раз будет не легко.

если не внятно объяснил поичи на форуме - были темы.