|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: Королёв-Юбилейный
Марка: Jeep Cherokee XJ 1991, 4L, МКПП, 231
Сообщений: 207
|
разобрал и собрал как было ГУК,но есть сомнение в правильности сборки,
какой вариант правильный? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,678
|
ничо не понял
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Башкирия, город Ишимбай
Марка: Джип Гранд Чероки Ларедо ZJ 1994 года 4.0 42 RE? 231 раздатка.
Возраст: 51
Сообщений: 1,151
|
ну на сколько я понял как вкладыши ставить или не прав?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 49
Сообщений: 3,236
|
первый правильный! пружина должна упираться в шайбу, а не проходить сквозь неё!
Иначе у шара будет торможение концом пружины |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 49
Сообщений: 3,236
|
так на первом она в шайбу упирается...
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: Королёв-Юбилейный
Марка: Jeep Cherokee XJ 1991, 4L, МКПП, 231
Сообщений: 207
|
Цитата:
шар должен упираться в хвостовик или в вкладыш? |
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.03.2011
Адрес: Нижегородчина -Балаклава
Марка: Гранд Чероки Орвис 5,2 1995г.в., ГЧ 1993 г.в. 5,2
Возраст: 49
Сообщений: 3,236
|
Цитата:
Возможно у Вас она меняна, либо изогнута. Так то она по диаметру ровно по краям пальца |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.06.2009
Адрес: Королёв-Юбилейный
Марка: Jeep Cherokee XJ 1991, 4L, МКПП, 231
Сообщений: 207
|
нашёл хвостовик б/у,в упорной шайбе, куда упирается пружина отверстие,больше чем диаметр пружины,придётся мастерить пятак.
для себя сделал вывод:главная беда для гука это износ пыльника и упорной шайбы |
|
|
|