Сборка моста Крайслер 8 1/4

[Aston09]

Подскажите пожалуйста по сборке моста.
Я ничего не менял в нем, просто собираю обратно.
Дифференциал выставляется там шайбами с рисками. Я их поставил и засунул диф, пятно в норме. Но сам диф немного двигается влево вправо(подшипники во внешней обойме), менее 0,5мм. Бугеля ещё не протягивал. Такое перемещение допустимо или как?
Также есть маленький люфт самой морковки и вращается она очень легко, можно ли подтянуть гайку?

[Aston09]

Понятно

[Грин Фрог]

Ты мануал почитай. 0,5 многовато. И морква должна стоять, а не болтаться - только звук сепаратора, лёгкое шелестенье...

[Спанчбоб]

Диф там выставляется резьбовыми упорами, они должны быть затянуты. То есть кассета не должна шевелиться вобще. Никаких люфтов не должно быть.

[Aston09]

Сообщение от Грин Фрог

Ты мануал почитай. 0,5 многовато. И морква должна стоять, а не болтаться - только звук сепаратора, лёгкое шелестенье...

С удовольствием, но нашел только дану

[Aston09]

Сообщение от Спанчбоб

Диф там выставляется резьбовыми упорами, они должны быть затянуты. То есть кассета не должна шевелиться вобще. Никаких люфтов не должно быть.

Там вроде паралельно риски идут, тоесть не резьба. Или одеть бугеля и пробовать вращать эти упоры до устранения люфта?

[Спанчбоб]

Это резьба. На затянутых бугелях они нормально крутятся. Не забывай только зафиксить потом.

[Aston09]

Сообщение от Спанчбоб

Это резьба. На затянутых бугелях они нормально крутятся. Не забывай только зафиксить потом.

Спасли, спасибо
А на счет морковки что скажите? Вращается вообще без усилия почти. Если все собрать и подтянуть, гп выдержит? Или новую втулку покупать и сальник?

[Спанчбоб]

Если поперечного люфта нет - лучше не трогай. Если есть - зафиксируй хвостовик и тяни пока он не исчезнет. Если перетянул - вот тогда уже новая втулка, гайка и секас....

[Vinnetoo]

Втулка вроде только на мостах с "машинкой"....???? То есть на рениксовских.......????