Смена масла в АКПП - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Fore-list · 21.02.2014, 10:44

Друзья , кто-нибудь менял фильтры и ATF+4 в АКПП ?
В сервис-мануале советуют замену через 100т.км.,причем только с фильтром грубой очистки (а ,как второй цилиндрический фильтр ?).
Нужно ли это делать или только масло и не вскрывать поддон ?

Андрюха · 21.02.2014, 13:57

Я так понимаю речь идет про 45-ю коробку.
У меня 42-я с одним фильтром.
Жижу меняю раз в 60000 км. со снятием поддона и заменой фильтра.

Андрюха · 21.02.2014, 14:05

У 45-й есть проблема выпадания фильтра: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/2...eredachi-akpp/

Fore-list · 21.02.2014, 21:57

Подскажите,сколько масла готовить для замены в АКПП 545-ой ?

Андрюха · 24.02.2014, 09:45

Смотря как менять будешь: обычная замена и полная - это разница в 4 раза.
Вот скан из СМ KJ-я. Думаю что у 545-й КК такие же объемы.

Конь в пальто · 27.03.2014, 18:00

Раньше на Сузуке делал полнообъемную замену масла через шланги на кулер. Но читал страшилки, что Хонды, например, такой замены не любят, и их АКПП после такой замены обязательно крякнет. А как у нас с этим дело обстоит?
И еще вопрос: фильтр у нас какой стоит, одноразовый или многоразовый (стальная сетка)?
ЗЫ: короб 42

Андрюха · 27.03.2014, 18:53

Цитата:

Сообщение от Конь в пальто

замену масла через шланги на кулер

Недавно точно так же менял - все ОК.

Андрюха · 27.03.2014, 18:54

Цитата:

Сообщение от Конь в пальто

фильтр у нас какой стоит, одноразовый или многоразовый (стальная сетка)

Я думаю что одноразовый: пластиковая неразборная коробка. Но менять его надо раз в 100 ТК, а масло лучше менять раз в 30 ТК.

Конь в пальто · 01.04.2014, 18:51

Спасибо.

Конь в пальто · 10.11.2014, 21:25

Хотел тут на днях масло поменять методом вытеснения, но не смог разъединить т.н. "быстроразъемные" соединения линии охладителя. Мануал пишет что нужен специнструмент 8875A, который стоит совсем негуманно для того чтобы раз в жизни воспользоваться. Возможно-ли как-нить расстыковать трубки без специнструмента? И еще вопросик, какая трубка вход из коробки в радиатор и какая выход из радиатора в коробку?
Спасибо.

21.02.2014, 10:44	#1
Fore-list Пользователь Новичок Регистрация: 21.10.2010 Адрес: Екатеринбург Марка: Jeep Liberty 2.8T CRD 2005 г. Сообщений: 24	Смена масла в АКПП Друзья , кто-нибудь менял фильтры и ATF+4 в АКПП ? В сервис-мануале советуют замену через 100т.км.,причем только с фильтром грубой очистки (а ,как второй цилиндрический фильтр ?). Нужно ли это делать или только масло и не вскрывать поддон ?

21.02.2014, 21:57	#4
Fore-list Пользователь Новичок Регистрация: 21.10.2010 Адрес: Екатеринбург Марка: Jeep Liberty 2.8T CRD 2005 г. Сообщений: 24	Объем масла в АКПП Подскажите,сколько масла готовить для замены в АКПП 545-ой ?

24.02.2014, 09:45	#5
Андрюха Пользователь Житель форума Регистрация: 08.09.2011 Адрес: г.Волгодонск Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был Возраст: 51 Сообщений: 720	Смотря как менять будешь: обычная замена и полная - это разница в 4 раза. Вот скан из СМ KJ-я. Думаю что у 545-й КК такие же объемы. Миниатюры

27.03.2014, 18:00	#6
Конь в пальто Пользователь Новичок Регистрация: 22.11.2012 Адрес: Москва Марка: Cherokee Limited 2007 3.7 Возраст: 47 Сообщений: 64	Раньше на Сузуке делал полнообъемную замену масла через шланги на кулер. Но читал страшилки, что Хонды, например, такой замены не любят, и их АКПП после такой замены обязательно крякнет. А как у нас с этим дело обстоит? И еще вопрос: фильтр у нас какой стоит, одноразовый или многоразовый (стальная сетка)? ЗЫ: короб 42 Последний раз редактировалось Конь в пальто; 27.03.2014 в 18:04.

21.02.2014, 13:57	#2
Андрюха Пользователь Житель форума Регистрация: 08.09.2011 Адрес: г.Волгодонск Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был Возраст: 51 Сообщений: 720	Я так понимаю речь идет про 45-ю коробку. У меня 42-я с одним фильтром. Жижу меняю раз в 60000 км. со снятием поддона и заменой фильтра.

21.02.2014, 14:05	#3
Андрюха Пользователь Житель форума Регистрация: 08.09.2011 Адрес: г.Волгодонск Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был Возраст: 51 Сообщений: 720	У 45-й есть проблема выпадания фильтра: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/2...eredachi-akpp/

01.04.2014, 18:51	#9
Конь в пальто Пользователь Новичок Регистрация: 22.11.2012 Адрес: Москва Марка: Cherokee Limited 2007 3.7 Возраст: 47 Сообщений: 64	Спасибо.

10.11.2014, 21:25	#10
Конь в пальто Пользователь Новичок Регистрация: 22.11.2012 Адрес: Москва Марка: Cherokee Limited 2007 3.7 Возраст: 47 Сообщений: 64	Хотел тут на днях масло поменять методом вытеснения, но не смог разъединить т.н. "быстроразъемные" соединения линии охладителя. Мануал пишет что нужен специнструмент 8875A, который стоит совсем негуманно для того чтобы раз в жизни воспользоваться. Возможно-ли как-нить расстыковать трубки без специнструмента? И еще вопросик, какая трубка вход из коробки в радиатор и какая выход из радиатора в коробку? Спасибо.