Сравнение Grand Cherokee Overland 2013 и Infiniti, JX35 (с 20014 QX60), Hi -Tech

[Private]

Здравствуйте. Всем доброго времени суток.

Не нашёл на форуме профильную тему, поэтому пишу сюда, если что так, прошу поправить.

Профессионально занимаюсь строительным бизнесом, поэтому иногда приходиться залазить в грязь, но именно иногда и без полного фанатизма.

В настоящее время для этих целей есть Nissan Pathfinder, но пришла пора его поменять.

После долгих споров и уговоров с самим собой, чуть раздвоение личности не заработал :) остановился на двух вариантах: Grand Cherokee Overland 2014 мод.года и Infiniti, JX35 (с 20014 QX60), Hi -Tech.

Ещё были варианты, которые постепенно отпали:
1. LC 200 (люкс 5 мест, дизель) но из-за неоправданно, как мне кажется, дорогой каски (не могу себя уговорить отдавать 300 000 каждый год), необходимости устанавливать систему безопасности вкупе со спутником за примерно от 190 000 до 340 000 руб. + подписка на спутник. Если бы не расходы на каска + спутник - то взял бы LC200.
2. LC 150 (Люкс 5 мест, дизель) не смог "полюбить", ибо непропорциональный по кузову, и страшный по дизайну салона. Обновление 2014 года сделало его внешность еще более странной, а интерьер с Кайрона слизали.

Гранд привлекает более мужской внешностью, но огорчает комплектацией, по моей шкале, на 4 балла.

Финик JХ (QX60) привлекает комплектацией на 5 баллов, но внешность по кузову не очень внятная.

Для сравнения попробую приложить свою таблицу, сравнения в Эксель, которую я наваял, так, как мозг уже разрушен.

Хочу оговориться, что 90% своего времени я провожу на асфальте.

[Особое Внимание]

Сообщение от Private

Я имел в виду Гранд Чероки рестайлинг 2014

самое важное в Jeep не учел. он идет с системой полного привода Квадро драйв 2, а следовательно имеет все 3 блокируемых диффа

[Private]

Сори, и правда, почему я эти + не вписал?

Вся проблема в том, что для меня, именно в этот раз, блокировки стоят не на первом месте, ибо машина на асфальте 90% времени.

Мне более важны вспомогательно - электронные функции, как то:
1. 4 камеры по периметру автомобиля = в городе реально удобно
2. Активные пробки через RDS у инфинити, ибо если активных пробок нет - то навигация в москве вообще не нужна, я и так город и область знаю.
3. Развлекательня система у инфинити для второго ряда уже есть в базе
4. И т.д.

Реально нравятся обе машины, хоть монетку кидай...

[Private]

+ америкосы взяли и убрали регулировку пневмоподвески с 2014 года, теперь простая.., а цену забыли снизить.

Это, как у нового эксплорера, с середины 2013 убрали активный круиз и оценили это в - 17000 руб...

[Private]

"Особое Внимание", Вы случайно не знаете, у гранда 2014, когда задний ход включён, боковые зеркала опускаются в парковочный режим (в низ), или нет?

Это, в какой-то степени, заменяет 4 камеры по кругу

[Особое Внимание]

Сообщение от Private

"Особое Внимание", Вы случайно не знаете, у гранда 2014, когда задний ход включён, боковые зеркала опускаются в парковочный режим (в низ), или нет?

Это, в какой-то степени, заменяет 4 камеры по кругу

на 3 грандах, это можно активировать дилерским сканером, что мы и делаем, про 4 не готов сказать.

[Private]

Простите за настойчивость , а на 4 гранде Ваши умельцы ничего ещё не придумали с:
1. Запуск дистанционного двигателя (метров 30) с родного ключа (у америкосов есть)
2. Активными пробками через RDS или GSM. Через RDS у Alpine активные пробки есть: http://www.alpine.ru/p/Products/navi...ms6/ine-w977bt скорее всего активация их на штатной системе это вопрос программирования и/или прошивок?, ибо у 4 гранда музыка Alpine.
3. Отключение блокировки DVD в движении.

[Private]

Если позволите, еще один вопрос.
Вы, как специалист, что думаете по поводу охранного комплекса на 4 гранде.
Я думал, что взять дизель, естественно каску, поставить вебасту с GSM модулем, закладку спутниковую спрятать поглубже, а сигнализацию (ну допустим пандору 5000 со всеми прибамбасами) вообще не ставить.
Что у гранда с угонами и с криптостойкость родного бесключевого доступа?

Если, как LC200 - то беда, надо все по максимому впихивать, у моего друга уже второй LC200, первый "уехал"... со спутником от диллера на борту, только каска и "спасла"... Ну как спасла, месяца три - четыре в семье были (остались) только седаны...

[Private]

Сообщение от Особое Внимание

самое важное в Jeep не учел. он идет с системой полного привода Квадро драйв 2, а следовательно имеет все 3 блокируемых диффа

Спасибо:), исправил таблицу

[Private]

Сообщение от Особое Внимание

на 3 грандах, это можно активировать дилерским сканером, что мы и делаем, про 4 не готов сказать.

А что ещё из "скрытых" настроек Вы можете активировать сканером? Что америкосы для нас зажали:)?