Новая альтернатива REC/REJ 2.5DIN голове

[Стасс]

Привет, китаёзы выпустили голову в форм-факторе REC/REJ 2.5ДИН штатной головы, запузырив туда 8-ми дюймовый экран!
Фотку прилагаю. Теперь не нужны никакие переходные рамки – втыкается один в один вместо штатного блока вот такого вида:

Начинка аналогична предыдущему МФУ с 8-ми дисковым SSD хардом.

Голова встает вместо штатной на штатные саморезы.
Шинный адаптер активирует кнопки руля и Бостон.
Навител 5.097 в комплекте.
Цена - 1170 долл. с 12 мес. гарантией.

[itim]

А что за модель? Есть ссылка не технические характеристики?

[Стасс]

Описание начинки её меньшого брата с 6,2 дюйма дисплеем тута:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index...&#entry1296594

[Стасс]

Выкладываю фото сессию полученного модифицированного заводского образца.
Вот общий вид девайса:

Увеличили длину отверстий под микрофон:

Появился индикатор работы громкой связи:

Дверца слотов микроSD карточек – резинку заменили на пластик:


Приделали снизу упор для установки в штатную нишу-теперь голова не висит на своей передней панели, а лежит на нижних упорах торпеды.
Вид сбоку:

Вид сзади:

Вид сверху:

Крепления гу полностью повторяют форму штатных креплений:

Вот такая курица вылезает при включении:

Основное меню тоже с курицей:

Вот так голова смотрится в штатной рамке – ничего резать и шпаклевать не надо:

Наконец то решили вопрос с питанием для штатного антенного усилителя, который использует в качестве антенны обогрев заднего стекла:

Теперь он питается от провода, выходящего из шинного адаптера:

Это - Айго Примо 9.5:

Это – Навител 5.1.097:



Итак, что мы сотворили в этой модификации головы при тесном сотрудничестве с инженерами завода.
Во-первых, была сделана попытка создать полный аналог штатного REC/REJ в части управления штатным выносным усилителем Бостон Премиум. Известно, что все регулировки звука ( громкость, баланс, тембра, фейдер ) производит сам усилитель по шинным командам с головы, а с головы поступает фиксированный сигнал 0.7 вольта.
Раньше, при замене штатного гу на ОЕМ применяли шинный адаптер ПАК, который подавал на Бостон только две команды ( вкл/выкл и фейдер в среднее положение). Все остальные регулировки производила сама голова. При этом фейдер не регулировался вообще. В данном МФУ впервые реализован штатный алгоритм управления Бостоном, при этом используется новый адаптер, который имеет полный двухсторонний обмен с шиной. ВНИМАНИЕ: данное МФУ по этой причине работает только в тандеме с Бостон и не может применяться для работы просто на акустику или для работы с другим усилителем.
Во-вторых, решен вопрос с питанием штатного антенного усилителя, который активировался по радио кабелю штатной головой и при её замене на ОЕМ просто отключался.
Таким образом, взяв за основу начинку от МФУ 6.2 дюйма с 8-ми дисковым электронным чейнджером, которое уже давно подробно описано в моих темках, был получен качественно новый продукт.
Из недостатков текущей модификации МФУ можно отметить:
- отсутствие русского языка в менюшках
- непонимание русских тэгов в МП3 файлах и русских названий файлов.

[Sanchosbyaka]

Стасс вы занимаетесь установкой и продажей, киньте свой номер, можно в личку

[Стасс]

Получили новую ( уже четвёртую ) модификацию этой 8-ми дюймовой головы.
С новой прошивкой звук в Бостоне не регулируется вообще!
Потестировали в 300с 2.7 европа 2007 - работают 4 кнопки руля, звук и тембра по шине не регулируются навовсе.
Прикол, гу выпустили исключительно для 300с дорестайл с выносным усём и REC/REJ головой и именно на этом авто она не работает.
Самое главное, что на АлиБабе куча этих голов с такой кривой прошивкой.
Решили с инженерами больше не заморачиваться с дистанционным управлением Бостоном и выпустить универсальный вариант для тачек без усилителя, чтобы все регулировки были внутри самой головы. Тогда этот вариант можно ставить на любой дорестайл ( 300с и LX, Jeep, Dodge и т.д. ). А для активации Бостона и кнопок руля прилепить внешний кан адатер ( отдельно для высоко и отдельно для низко скоростной шин). Получиться полный аналог 6'2 дюйма головы, только с большим экраном.
Зато можно будет ставить её в любую дорестайлинговую модель, докупив на е-бейе соответствующую штатную морду под конструктив REC/REJ.

[vitalsonpetrozavodsk]

Пора оставлять отзывы по технике которую распространяет Станислав.

В целом могу сказать, что покупкой доволен: отличный вид камеры зх, навигатор на большом экране, не поклонник зомбиящика, но он ловит, звук чистый, кнопки работают в штатном режиме. Но не обошлось без огорчений и нюансов расскажу о некоторых, не с целью отговорить, а с целью предупредить.

Есть глюки: каждый раз при включении ГУ подсветка по умолчанию притухшая даже при выкл фарах, при вкл и выкл света горит ярче, дело на любителя.
Радио постоянно переводит менюшные часы, никак ни сделать: при выкл RDS ноль эмоц, при попытке поменять часовой пояс - часы переводит некорректно, на пол часа вместо 1го, далее на 1,5.
Так же шина шедшая в комплекте не хотела оживлять кнопки руля. Здесь оперативно сработал Станислав и вот новая кановская шина оживила кнопки, правда низы всё же слабоваты по сравнению с ушастиком
и задержка выключения отсутствует. Но функционал без толковый, при октр дверей задержка вырубается и оставить людей в машине без ключа и с музыкой не получится.
По поводу камеры зх - закрепить по середине не получиться (изображение не переворачивается на экране), переживаемо - переворачиваем и в сторону саму камеру.
Обращение непосредственно к Станиславу - из-за плохой изоляции жгута проводки каншины проводок PARK замкнулся на массу и я остался посреди Питера без навигатора, так как магнитола уснула.

Короче говоря довольно неплохо сработанное ГУ мне нравится. На сегодняшний момент не устраивает: непонимание русского (ждём прошивки), низы бы побольше (такое впечатление усилок на 80-90% работает), и чёртовы часы - как с ними справиться, возможно виноваты радиостанции в глубинке передающие черте что.

Спрашивайте ещё не определившиеся, подскажу. Если вас устраивают недочёты - то советую приобрести.

[Николай Пименов]

Ну вот, практически те же недочеты, про которые я обычно напоминаю.
Насчет часовых поясов - там есть таблица поясов, вот в ней может не быть вообще российской шкалы поясов, а зарубежная именно в этом диапазоне - получасовая, есть там такое где-то на среднем востоке, когда винду 95ю ещё ставили английскую (думали, что лучше российской) такая же фигня с поясами была. Или вообще 3.11 (короче, очень давно).
Ну а про звук ничего сказать не могу - не ставил, не слушал.

[Стасс]

Сообщение от vitalsonpetrozavodsk

Пора оставлять отзывы по технике которую распространяет Станислав.
Спрашивайте ещё не определившиеся, подскажу. Если вас устраивают недочёты - то советую приобрести.

Привет, спасибо за подробный отзыв. С такими головами у меня ездят порядка 10-ти ребят и такой опыт очень полезен в будущем. К сожалению, эта единственная голова, которая выпускается в таком формате, поэтому выбор особо невелик. Все остальные нужно ставить через переходные рамки и городить адаптеры для Бостона и кнопок руля ( альпайн, Пионер...), что существенно повышает стоимость установки.
По существу:
- по поводу ступенчатой подсветки: при включении габариток/ближнего света голова думает, что наступила ночь и включает подсветку своих кнопок и в 2 раза понижает яркость экрана. При езде днём с включенными габаритками это не очень удобно, особенно в солнечную погоду. Переключатель этого режима находится в виде иконки в основном меню в нижнем левом углую Отключить напрочь этот режим можно очень просто - перерезать провод ILLUM, идущий от кан адаптера в голову
- по поводу задержки выключения: при вытаскивании ключа бортовой комп посылает сигнал по шине об отключении питания и шинный адаптер отключает питание головы. Тут сделать ничено нельзя, кроме установки дополнительной кнопки отключения головы, которая будет вкл/выкл 12 вольт. Напряжение можно взять с жёлтого провода штатного жгута и через кнопку подать на красный провод головы.
- по поводу провода PARK - он долже быть постоянно заземлён, иначе будет работать режим блокировки видео во время движения.
По часам - в голове стоит стандартная виндузовая временная привязка. Если наши придурки депутаты приняли очередной закон об отмене перевода часов, то все вопросы к Биллу Гейцу, который писал Винды СЕ версии 6.

[Николай Пименов]

Для винды ЦЕ был апдейт и рассылка, как справится со временем (имеется некоторое количество контроллеров на ней в пределах работы). Китайцы этого разумеется не сделали. Плюс таблица поясов неполная там, судя по получасовым сдвигам. Синхронизировать время устройства с РДС эта штука похоже вообще не умеет.
А существенно повышает стоимость установки не набор адаптеров для приличных брендов, а цена голов самих брендов, которые стОят несколько поболе китая (но при этом описанного набора косяков не имеют, начиная от языка и заканчивая временем).