выдаёт коды 51 и 52

[Жуков Алексей]

Здраствуйте подскажите что за беда приключилась машина гранд чероки 94 года 4литра акпп на холостых работает неустойчиво как бы троит из глушителя чёрный дым свечи чёрные от нагара при добавлении оборотов выравнивается выдаёт на ключ две ошибки Код 51 - Сигнал с датчика кислорода указывает на обеднение воздушно-топливной смеси при работе двигателя.
Код 52 - Сигнал с датчика кислорода указывает на обогащение воздушно-топливной смеси при работе двигателя. Лямды две собственно на них и грешу может ещё что-то и вычеслить какая тока на диагностике? Хотелось бы уточнить диагноз

[samoroshka]

Првт ! если считываешь ключом ,то мопар до 96 г ,а до 96 г была одна лямбда . мож я че то напутал ? ты проясни

[борян]

Егор ,с праздником!он гранда спрашивает-и то одна лямбда?

[samoroshka]

и тебя ,Борис , с праздником ! я чето все равно не понял . вроде на грандах в 94 гв все равно одна лямбда

[alekssandr]

у меня есть европеец, конец 95-го , рейстал, лямбды две

[samoroshka]

Сообщение от alekssandr

у меня есть европеец, конец 95-го , рейстал, лямбды две

против этого не поспоришь ! но там же написано 94 год

[борян]

Сань,и тебя с праздником.ты же грамотный товарищ-данные одного датчика или разница двух.

[Жуков Алексей]

Сообщение от samoroshka

Првт ! если считываешь ключом ,то мопар до 96 г ,а до 96 г была одна лямбда . мож я че то напутал ? ты проясни

машина гранд лямды две до катализатора и после вобще на вскидку может такая канитель быть из-за лямд

[samoroshka]

Сначала надо прояснить главное : давление топлива в рейке, в каком состоянии ВСЯ система зажигания ... потом уже грешить на лямбды. ошибки на лямбды могут быть следствием неправильной работы двс. искать надо комплексно и всесторонне

[Жуков Алексей]

Сообщение от samoroshka

Сначала надо прояснить главное : давление топлива в рейке, в каком состоянии ВСЯ система зажигания ... потом уже грешить на лямбды. ошибки на лямбды могут быть следствием неправильной работы двс. искать надо комплексно и всесторонне

давление есть (2.7 при увеличении оборотов не меняется) по зажиганию менялись свечи провода крышка по датчикам нескажу П.С. вечером машина грелась а с утра отказалась заводится Да ещё забыл когда травит глушеш минуты на 2-3 заводиш и в течении некоторого времени машина работает намана