Вакуумный насос — усилитель тормозного усилия.

[TheTERMINATOR]

Продам насос для создания дополнительного разряжения ВУТ.
VAG 171 907 325

Позволяет усилить силу сведения колодок — машина будет лучше тормозить. Планировал внедрить в ZJ, но не успел.

Инструкция по установке прилагается. В комплекте корпус разъема под обычные клеммы 4,8мм.

Цена - 1000 руб.

Все вопросы по покупке - в личку.

[Rus]

Y- коннектор и клапан(Fig1) в комплекте?
Какого года выпуска девайс и проверена ли работоспособность?
Прошу в бронь до выяснения этих вопросов.

[TheTERMINATOR]

Комплектация описана и показана на фото.
Компрессор включался, исправен.

[Rus]

"В комплекте корпус разъема под обычные клеммы 4,8мм."
На фото это где?
И если не сложно, хотелось бы увидеть электрическую схему подключения (распиновку разъема насоса, зачем там 3 контакт)
Эта схема , судя по описанию, должна быть "на обратной стороне" представленной на фото первой страницы

[As73]

Ужисы какие, кому продал с привареной крышей, попал на мост который ты типо усилил, слава богу людей рядом небыло, и запомни что манагер не будет никогда технарем, **** ***,

[TheTERMINATOR]

Сообщение от Rus

На фото это где?

Белая круглая пластмассовая деталь на первом фото.

Схему - придумывать самостоятельно. Всю что нашел в интернете, выложил.
Продаю не полный комплект к установке, а только компрессор.

[TheTERMINATOR]

As73, мне глубоко фиолетово, как машину эксплуатирует новый владелец. Он ее изначально брал "на убой".
И эта, за базар про усиленный мост ответишь?

[Skydive]

Сообщение от As73

Ужисы какие, кому продал с привареной крышей, попал на мост который ты типо усилил, слава богу людей рядом небыло, и запомни что манагер не будет никогда технарем, **** ***,

Слыш ******, ты мне VIC продал мертвый, а пел, что с ним все хорошо, фото жалко не сделал.

[Rus]

.Судя по найденным ссылкам согласно партнамберу, это всего лишь насосик для круиз-контроля на старых фольцвагенах. Устанавливался только в те модели, где была груша круиза.
https://www.buslab.com/product-p/701907325.htm

https://www.drive2.ru/l/8662757/
Вот, собственно, зачем там и третий контакт...
ТС, откуда информация,что это для ВУТ и будет работать там нормально? Можно увидеть "инструкцию по установке', которая "прилагается"? Это реально интересно.
Поясню почему такой вопрос возник:
Как человек, технически немного грамотный ;), я вообще сомневаюсь, что это предназначено для постоянной работы. Полагаю, что данная конструкция предназначена для редкого включения и очень непродолжительной работы (секунды). При работе с ВУТ он скорее "отдыхать" будет секунды , а пахать постоянно. И сколько он так проработает?... Кстати, вопрос с перегревом, как я вижу тоже там конструктивно не решён. Может как раз потому, что он должен быть выключен 99процентов времени

[TheTERMINATOR]

Skydive, "слышь", а что только сейчас проснулся? Когда к тебе Vic отправлялся - был исправен. Что ты с ним делал при получении - загадка.


Rus, да, это компрессор от круиза, но он способен длительно работать, штатно так и происходит. Регулировка разряжения происходит открыванием клапана, как и на зетке, в частности. Я ставил такой круиз на прошлый Гольф.
По картинке из инструкции видно, что именно такая модель используется в том ките. В конце концов, если есть сомнения, возможно подавать питание на мотор только при нажатии педали тормоза.