Моторное масло. Какое хорошее, какое нет? - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 23.02.2018, 21:54

72rus · 23.02.2018, 22:58

Все правильно, Лукойл люкс 5w30 или Claritech 5w30 что окажется ближе.

peterk · 24.02.2018, 03:28

Во О_О, такое лью:

ENEOS GRAN - TOURING 100% SYNTHETIC

SM 5W-40, API SM, ACEA A3.

железная банка соблазнила)

Yato · 24.02.2018, 13:29

Я где-то читал, сейчас пруфов не найду, правда, что нам нужна (на 4.0) мотор спецификация SN/CF. Как думаете ,соответствует действительности?

dimanoid · 01.03.2018, 07:58

сейчас половина масел импортных регенерированные

volgarik34 · 03.03.2018, 08:09

Цитата:

Сообщение от dimanoid

сейчас половина масел импортных регенерированные

более половины сделано в РФ.сами домыслите какое там масло, или написать?

dimanoid · 05.03.2018, 07:47

Цитата:

Сообщение от volgarik34

более половины сделано в РФ.сами домыслите какое там масло, или написать?

моторное масло состоит из базы и присадок. если в базу лукойла ливануть разные комплекты присадок на выходе будет масло с разными характеристиками

volgarik34 · 05.03.2018, 09:47

Цитата:

Сообщение от dimanoid

моторное масло состоит из базы и присадок. если в базу лукойла ливануть разные комплекты присадок на выходе будет масло с разными характеристиками

самое важное базовое масло-тк в нем сидит сера и тп хлам.который не совсем нормально дружит с современными алюминиевыми деталями моторов.
присадки лишь понижают температуру застывания-потерю текучести,повышают температуру вспышки и тд.
а самое важное в масле это показатель щелочи тк именно щелочь моет мотор и позволяет долго ему(маслу)оставаться маслом после контакта с топливом в котором серы очень много.

dimanoid · 05.03.2018, 11:32

Цитата:

Сообщение от volgarik34

самое важное базовое масло-тк в нем сидит сера и тп хлам.который не совсем нормально дружит с современными алюминиевыми деталями моторов.
присадки лишь понижают температуру застывания-потерю текучести,повышают температуру вспышки и тд.
а самое важное в масле это показатель щелочи тк именно щелочь моет мотор и позволяет долго ему(маслу)оставаться маслом после контакта с топливом в котором серы очень много.

вот это все щас откуда взялось?

МЗС АРТЕМ · 01.03.2018, 21:25

Я лью Rolf полусинь,в минус 30 заводится норм, летом в пробках давление не падает. Меняю раз в 5000тыщь сливается черное(значит моет норм).цена 1100 за пять литров 4+1 вообще огонь.

23.02.2018, 21:54	#1
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,469

23.02.2018, 22:58	#2
72rus Пользователь Житель форума Регистрация: 08.12.2015 Адрес: Тюмень Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2 Сообщений: 457	Все правильно, Лукойл люкс 5w30 или Claritech 5w30 что окажется ближе.

24.02.2018, 03:28	#3
peterk Пользователь Местный Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Россия, Москва Марка: ZJ Сообщений: 151	Во О_О, такое лью: ENEOS GRAN - TOURING 100% SYNTHETIC SM 5W-40, API SM, ACEA A3. железная банка соблазнила)

24.02.2018, 13:29	#4
Yato Пользователь Житель форума Регистрация: 28.03.2014 Адрес: г. Москва Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3" Возраст: 36 Сообщений: 258	Я где-то читал, сейчас пруфов не найду, правда, что нам нужна (на 4.0) мотор спецификация SN/CF. Как думаете ,соответствует действительности?

01.03.2018, 07:58	#5
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 41 Сообщений: 17,469	сейчас половина масел импортных регенерированные

01.03.2018, 21:25	#10
МЗС АРТЕМ Пользователь Житель форума Регистрация: 26.11.2017 Адрес: г Тверь Марка: ZJ LIMITED 1997 ,96модельного Сообщений: 222	Я лью Rolf полусинь,в минус 30 заводится норм, летом в пробках давление не падает. Меняю раз в 5000тыщь сливается черное(значит моет норм).цена 1100 за пять литров 4+1 вообще огонь.