JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.01.2015, 19:20   #1
Piton
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Piton
 
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Мюнхен
Марка: XJ/YJ/XJ/XJ/WJ/LR4/CX60
Сообщений: 3,500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
, 130 тысяч рублей выкинуты впустую...........
и ты 130 в руках держал ? не верю!
__________________
СУВЖ Константин Васильевич.
Piton вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.01.2015, 16:44   #2
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Nikola 52 rus,

да... согласен... пильнул напильником, думал нагар, а нет, точно, раковинки по всей окружности((((
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.01.2015, 17:00   #3
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию



Вот так выглядит хон. И не слушайте тех, кто говорит про "не заморачивася с хоном", хонинговочная сетка держит масло на стенках. Никакое супер-пупер масло не залезет туда, где оно не сможет удержаться. А малая степень нагруженности двигателя не подрузамевает отсутствие трения. Хотите залезть в движок через 2-3 года снова? Тогда да, не заморачивайтесь. Хотите ездить спокойно 10 лет? Уж потрудитесь сделать всё по уму. В мануале всё доступно описано.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.01.2015, 17:10   #4
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
По умолчанию

Сказал все правильно. Только хон режется после расточки цилиндра. Если будет топикстартер цилиндры растачивать, то хонинговка это уже как само собой разумеющееся.
Вот толковое видео, которое на пальцах объясняет суть хона. http://www.youtube.com/watch?v=gMs3MjWXAmY
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.01.2015, 17:26   #5
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikola 52 rus Посмотреть сообщение
Сказал все правильно. Только хон режется после расточки цилиндра. Если будет топикстартер цилиндры растачивать, то хонинговка это уже как само собой разумеющееся.
Вот толковое видео, которое на пальцах объясняет суть хона. http://www.youtube.com/watch?v=gMs3MjWXAmY
Если горшок в допуске, то просто делается перехонинговка. Некоторые ленивые сервисы хонинговочной головкой и цилиндры растачивают Учитывая, что на наших древних движках таким хон становится к пробегу под две сотни тысяч миль, то возникает резонный вопрос к элипсности поверхности цилиндров. Слизанный хон меркнет перед элипсностью цилиндра. Собственный движок на "забей" уже ремонтировал. Нуивонафиг такой подход. Себе любимому - мерить, измерять, точить. На пару лет покатаццо и продать - можно и забить.
Суть хона в двух словах - держать масло для сферы ДВС более, чем достаточно.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.01.2015, 17:33   #6
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
По умолчанию

Вот-вот. Это смотря кто и для кого будет делать. В этой теме люди сгоревшие клапана хотят притереть, а ты им про важность хонинговки рассказываешь
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.01.2015, 23:00   #7
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikola 52 rus Посмотреть сообщение
Вот-вот. Это смотря кто и для кого будет делать. В этой теме люди сгоревшие клапана хотят притереть, а ты им про важность хонинговки рассказываешь
Уж лучше прочитают про то, как правильно сделать, а не про "забееей, это же жыиииип". Ладно там "забей, это таз/уаз/запор".

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
я за год накатываю тысячи 3, ну максимум 4, пока так, потом посмотрим.
Не показатель ниразу. Агрегат, который утром заводят, едут 50 км туда, потом обратно и так каждый день, будет жить дольше чем тот, который заводят раз в пятилетку. Как говорят, холодный старт мотора это около 200 км пробега.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер

Последний раз редактировалось K.O.T.; 01.01.2015 в 23:05.
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.01.2015, 17:58   #8
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

да не хотят притереть, а спрашивают возможно ли. если растачивать, то это надо отправлять не за одну тысячу км, т.к. наши умельцы уделают двиг как Бог черепаху, клапана закажу. элипс и бочку мне нечем проверить, а на сто упыри одни, то утром приди, то завтра, то в обед.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.01.2015, 18:17   #9
Nikola 52 rus
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nikola 52 rus
 
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,506
По умолчанию

Да не обижайся ты, на обиженных воду возят.
Если нет возможности расточить, то оставляй так. Если нет сильной элипсности и только сточился хон, то новых колец хватит ну... тысяч на 70-80 на хорошем масле.
Nikola 52 rus вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.01.2015, 19:00   #10
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikola 52 rus Посмотреть сообщение
ну... тысяч на 70-80
я за год накатываю тысячи 3, ну максимум 4, пока так, потом посмотрим.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:01. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->