JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Cherokee и Jeep Comanche > Jeep Cherokee XJ 1984 — 2001

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.08.2015, 23:32   #1
Лёхус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лёхус
 
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Щербинка
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1989г., AMC 242 4л. Renix, AW4, NP242.
Возраст: 46
Сообщений: 246
По умолчанию

Вот пара фоток датчика и фишки. Скрутки там есть,на всех трёх проводах. Что собственно и натолкнуло на мысль опять же о смене фишки для неродного трамблёра. Кстати если замерить напругу на боковых будет около 5 Вольт.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20150822_111729.jpg (64.0 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20150822_092527.jpg (49.2 Кб, 18 просмотров)
Лёхус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.08.2015, 23:50   #2
Лёхус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лёхус
 
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Щербинка
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1989г., AMC 242 4л. Renix, AW4, NP242.
Возраст: 46
Сообщений: 246
По умолчанию

По проводке к датчику у меня там три цвета идут из косы: синий,белый(серый) с полосой,красный(коричневый) с полосой. А каковы показатели должны быть в идеале?
Лёхус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 00:37   #3
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,455
По умолчанию

Датчик мопаровский стоит. Видимо трамблер тоже. Самый простой вариант - отзвонить прямо из мозгового разьема.

Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 01:20   #4
сигизмунд лазаревич
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для сигизмунд лазаревич
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 55
Сообщений: 1,772
По умолчанию

А кто подскажет какие цвета из родной проводки идут к разъёму дпкв ? И какой что ?
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь,
было куда меньше аварий?
- Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный
разум.

сигизмунд лазаревич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 07:52   #5
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
По умолчанию

По книжке : синий - сигнал, серый - питание, чёрный - масса.
У вас один цвет отличается. Массу найти легко.
От вас нужно - измерить напряжения относительно массы аккумулятора и относительно "+" аккумулятора - всё это нужно сделать в местах скруток и описать какое напряжение какому цвету проводки соответствует.
Ждём.
По ДПКВ - белый и фиолетовый - оба идут в "мозг" и как они подключены к датчику не имеет значения - датчик индукционный.

Добавлено через 12 минут
Да ещё - двигатель заводить не надо - только перед измерениями, измерьте напряжение на аккумуляторе и напишете его нам.
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 11:58   #6
Лёхус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лёхус
 
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Щербинка
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1989г., AMC 242 4л. Renix, AW4, NP242.
Возраст: 46
Сообщений: 246
По умолчанию

Благодарю всех за подсказки и информацию! Вот что получилось по измерениям:

На аккуме 12.57 В

Зажигание включено,фишка соединена.
Относительно (-) на аккуме:
синий-8.23;красный-0.02;серый-7.69.
Относительно (+) на аккуме:
синий-4.33;красный-12.54;серый-4.88.

Зажигание включено,фишка разъединена.
Относительно (-)
синий-8.29;красный 0.02;серый-5.05.
Относительно (+)
синий-4,27;красный-12.54;серый-7.51.
Лёхус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 12:46   #7
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
По умолчанию

Если судить по вашим измерениям - то красный точно масса, синий - питание, серый - сигнал. Но я бы для верности прозвонил синий провод на предмет приходит ли он на "С5" разъёма "мозгов".
Ждём результатов.

Добавлено через 12 минут
Да ещё фишку не соединяйте - там подключение неправильное - машина всё равно заведётся.
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 13:04   #8
Лёхус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лёхус
 
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: Щербинка
Марка: Jeep Cherokee XJ, 1989г., AMC 242 4л. Renix, AW4, NP242.
Возраст: 46
Сообщений: 246
По умолчанию

Синий приходит на мозг колодка С контакт 16
серый на 5 контакт
Лёхус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 13:23   #9
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,455
По умолчанию

Теперь берем мопаровскую схему и соединяем.............

Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.08.2015, 16:08   #10
Ivanzvuk
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.02.2015
Адрес: г. Омск
Марка: Jeep Cherokee 1988 4.0 РК 231 Renix
Возраст: 47
Сообщений: 808
По умолчанию

Значит всё соответствует книжке: синий сигнал, серый - питание.
Схему подключения вам уже дали.
Ждем логов.
Если возникли вопросы по подключению - задавайте.
Ivanzvuk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 03:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->