JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2012, 00:47   #71
CHER
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Воскресенск
Марка: GrandCherokee WJ 4,7 HO
Сообщений: 35
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jeepshade Посмотреть сообщение
Разобрался,это действительно плохой контакт к блоку управления климатом!!!!!!!! Вот теперь вопросы,как его снять????????? С одной стороны подходит фишка с тремя проводами(так и не понял как ее скинуть),а с другой идет красный и черный провода,но они без фишек,во всяком случае у меня!!!!!!!!!!!
как все таки называется эта коробочка?
CHER вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.03.2012, 12:04   #72
alexivl
Пользователь
 
Регистрация: 21.01.2011
Адрес: Питер
Марка: '99 WJ Ltd
Сообщений: 6
По умолчанию

Резистор моторчика вентилятора A/C и печки
05012699AA
alexivl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2012, 11:23   #73
Dreem
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 15.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 4.7 WJ Европеец
Сообщений: 261
По умолчанию

Подскажите такой момент, я ставлю себе подогрев БИНАР и там есть функция - когда контур ОЖ нагрелся подаётся сигнал на вентилятор печки для отопления салона.
Дк вот у меня климатконтроль соответственно резисторов нет, куда подать сигнал? напрямую на вентилятор печки?
Dreem вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.12.2012, 11:33   #74
Степаныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Степаныч
 
Регистрация: 02.02.2010
Адрес: Москва
Марка: нету
Сообщений: 2,679
По умолчанию

Напрямую на мотор печки.
Степаныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.12.2012, 20:29   #75
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 55
Сообщений: 3,186
По умолчанию

У меня на кирпиче "запел" моторчик печки. Мотор снял, разобрал, высверлив заклепки. Втулка изношена в г... по самое не могу. Выточил обоймы и поставил на шарикоподшипники. Собрал обратно, вместо заклепок - болты м3. Красота.
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 13:17   #76
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

а кто знает номер моторчика печки на ZJ? можно и аналог какой
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.12.2012, 13:59   #77
PuSh
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для PuSh
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Сыв
Марка: ZJ 98 5.9
Сообщений: 392
По умолчанию

4 seasons
35372
PuSh вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2012, 07:34   #78
skat
Пользователь
Местный
 
Аватар для skat
 
Регистрация: 04.03.2011
Адрес: Томск
Марка: Grand Cherokee 2002г 4.7 H.O.
Возраст: 41
Сообщений: 183
По умолчанию

чтоб не плодить тем.....вообщем заказал я в магазине этот резистор на гранд чероки 2002 года....
но ктож блин знал что то что в магазине это не полный комплект... :(, точнее толи модернизация была толи фиг знает...но то что пришло и то что стояло разные вещи...
68052436AA вот это нужно теперь.....ребят...если занаете где купить (кроме как с пендосии везти) или у вас завалялся такой вот комплектик.....поделитесь пожалуйста....а то месяц ждать как-то не айс...я резистор ждал месяц почти...
skat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2012, 10:41   #79
gsp200
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: красноярск
Марка: xj 93 2.5l mkpp.8,25 с блокировкой
Возраст: 54
Сообщений: 166
По умолчанию

Моя история с мотором печки была такая.Начало как у всех-зима,кирдык моторчику))Снимаем и понимаем ,что нннада новый.Покупаем шнивовский,подгоняем пластик,ставим-радуемся!!!Два года полет отличный!! ...зима ,ноябрь-здох...))) Критится только ,когда крыльчатку стронуть рукой...Снимаем,открываем и видим ,что вместо 2х заявленных подшипников на валу стоит только один!!! А вместо второго втулка.Грязи много,щетки подклинили..Короче все разобрал,почистил,смазал,собрал,поставил и обнаружил ,что мотор может очень сильно дуть!!! За два года работы он помаленьку снижал свои обороты,а я привык и забыл,как он дул ,когда был новый))) Вот и все.
gsp200 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.12.2012, 11:18   #80
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 41
Сообщений: 17,454
По умолчанию

чот мне кажется там можно просто мощный полевик поставить вместо регулятора на лимитеде. и на на этот же радиатор посадить его.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->