Тук-Тук - Страница 8 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

max19834 · 12.03.2014, 15:53

Цитата:

Сообщение от Валерьянович

Спасибо! С начало поддон вскрою и посмотрю , а затем сервис буду искать. 45-50 т.р. мне кажется проще контрактник поставить. У меня 4 литровый движок .

А где гарантия что на контрактнике после пятого нажатия на газ поршень не осыпится?

mexaniktg · 12.03.2014, 16:21

Цитата:

Сообщение от max19834

А где гарантия что на контрактнике после пятого нажатия на газ поршень не осыпится?

Я тоже за ремонт. Друг заказал мотор взамен своего (вкладыш провернуло) немного поездил и он стучит теперь как у всех кто не перебирал. теперь у него два двигателя и оба нужно капиталить. Этот мотор перебрать проще чем на вазовской классике.

SVR · 13.03.2014, 13:45

Цитата:

Сообщение от Валерьянович

С начало поддон вскрою и посмотрю

Снятие поддона поможет если юбки уже отвалились, трещины на поршнях не увидишь. Я на снятых с трудом находил.

mexaniktg · 13.03.2014, 16:09

Цитата:

Сообщение от SVR

Снятие поддона поможет если юбки уже отвалились, трещины на поршнях не увидишь. Я на снятых с трудом находил.

Это точно я сначала на снятом поршне не заметил а потом пригляделся и вот она, видно более менее хорошо с рабочей наружной поверхности, а на внутренней все лаком затянуто. До сих пор не пойму как такие маленькие и незаметные трещинки могут так сильно стучать.

mexaniktg · 11.03.2014, 22:47

Поменяй поршня и будет тебе счастье. На видео скорей всего стук громче чем в реале, но все равно стучит сильно долго так не протянет. Если стук не прогрессирует то можешь спокойно подготовиться к ремонту. ИМХО 15-30 тысяч км еще пройдет. Следующую замену масла можешь совместить со вскрытием поддона и осмотром поршней и вкладышей.

Валерьянович · 12.03.2014, 11:11

Цитата:

Сообщение от mexaniktg

Поменяй поршня и будет тебе счастье. На видео скорей всего стук громче чем в реале, но все равно стучит сильно долго так не протянет. Если стук не прогрессирует то можешь спокойно подготовиться к ремонту. ИМХО 15-30 тысяч км еще пройдет. Следующую замену масла можешь совместить со вскрытием поддона и осмотром поршней и вкладышей.

Спасибо!!! Ок!!!

max19834 · 13.03.2014, 12:23

Это еще ничего! У меня вообще прикол,откапиталил донорский мотор,поставил,проехал 16км и антифриз полился из расширителя вместе с выхлопными газами :-))). Тоже сначала расстроился,а потом снял башку,поменял прокладку и все работает,220 км уже накатал! А родной мотор в гараже стоит,может попозже и его в порядок приведу,будет запасной:-)))

SVR · 13.03.2014, 16:49

Трещины на снятом поршне проще по звуку найти чем на глаз, щелбанов по юбкам выписываешь (или рукояткой молотка) и по звуку все ясно станет.

mexaniktg · 13.03.2014, 20:30

Я когда пальцы со старых поршней выпресовывал на всех треснутых поршнях юбки отвалилисо от небольшого усилия как будто на соплях держались, а один который без трещин спокойно пережил распресовку и лежит теперь на память на полке.

Валерьянович · 29.03.2014, 21:33

А к кому можно обратится в Москве или области что бы поменять поршня с кольцами ? А то сам думаю намудрю ,да и места особо свободного нет. Ну то есть на половину перебрать мотор , масло не жрёт , не дымит , тока на холодную сильно стучит. Двигло 4 литра год выпуска 2001 , без трамблёра,канадец , пробег 130 миль.

13.03.2014, 12:23	#7
max19834 Пользователь Житель форума Регистрация: 16.01.2012 Адрес: Москва ВДНХ Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0. Возраст: 42 Сообщений: 1,780	Это еще ничего! У меня вообще прикол,откапиталил донорский мотор,поставил,проехал 16км и антифриз полился из расширителя вместе с выхлопными газами :-))). Тоже сначала расстроился,а потом снял башку,поменял прокладку и все работает,220 км уже накатал! А родной мотор в гараже стоит,может попозже и его в порядок приведу,будет запасной:-))) __________________ Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили...

11.03.2014, 22:47	#5
mexaniktg Пользователь Житель форума Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Dmitrov Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г. Сообщений: 1,275	Поменяй поршня и будет тебе счастье. На видео скорей всего стук громче чем в реале, но все равно стучит сильно долго так не протянет. Если стук не прогрессирует то можешь спокойно подготовиться к ремонту. ИМХО 15-30 тысяч км еще пройдет. Следующую замену масла можешь совместить со вскрытием поддона и осмотром поршней и вкладышей.

13.03.2014, 16:49	#8
SVR Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2010 Адрес: КГ Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3" Возраст: 47 Сообщений: 1,350	Трещины на снятом поршне проще по звуку найти чем на глаз, щелбанов по юбкам выписываешь (или рукояткой молотка) и по звуку все ясно станет.

13.03.2014, 20:30	#9
mexaniktg Пользователь Житель форума Регистрация: 03.01.2012 Адрес: Dmitrov Марка: wj 4.0L 2003г. wg 2.7 2004г. Сообщений: 1,275	Я когда пальцы со старых поршней выпресовывал на всех треснутых поршнях юбки отвалилисо от небольшого усилия как будто на соплях держались, а один который без трещин спокойно пережил распресовку и лежит теперь на память на полке.

29.03.2014, 21:33	#10
Валерьянович Пользователь Житель форума Регистрация: 30.10.2012 Адрес: М.О. Раменское Марка: Gгand Cherokee WJ 2001 4 литра Сообщений: 296	А к кому можно обратится в Москве или области что бы поменять поршня с кольцами ? А то сам думаю намудрю ,да и места особо свободного нет. Ну то есть на половину перебрать мотор , масло не жрёт , не дымит , тока на холодную сильно стучит. Двигло 4 литра год выпуска 2001 , без трамблёра,канадец , пробег 130 миль.