|
|
#62 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 189
|
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 189
|
А конкретно по проблеме есть какие предположения или только лирика
Почему если ехать 90-110 хоть целый день, или в пробке стоять в аварию не впадает, а если плавно 60-70км/ч 15минут и хана, может давление масло низкое или перегрев масла происходит, хотя вряд ли, но всё же.
|
|
|
|
|
|
#65 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Одесса
Марка: Zj lim 93 4.0
Сообщений: 1,002
|
Нужно начинать с самого начала, почему коробка входит в ошибку в принципе?
основная причина, как я понимаю, это перегрев. Возможно, на 60-70 что-то буксукет, третья? или не включается еще Блокировка ГТ - и что-то в ГТ греет масло. |
|
|
|
|
|
#68 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 189
|
|
|
|
|
|
|
#69 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 189
|
Цитата:
Была мысль, но 3-я вряд ли буксует, после поездки на 3-й со скоростью 50км/ч коробка выходит из аварийного режима. Последний раз редактировалось kilroy; 02.09.2020 в 12:00. |
|
|
|
|
|
|
#70 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 04.02.2015
Адрес: Москва
Марка: Гранд Чероки 1998г 5.9L
Сообщений: 189
|
Никаких кусков, не поменял только бублик, датчик давления, датчики на корпусе(забыл как называются, но они снаружи меняются), железо было в норме никаких люфтов, зазоры в пакетах минимальные, лента расслаблена.
Последний раз редактировалось kilroy; 02.09.2020 в 12:02. |
|
|
|