цельнолитые сайлентблоки бумеранга - Страница 7 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

kalina · 27.06.2013, 12:58

Цитата:

Сообщение от dimanoid

фотка не оч. могу ошибаться. по дате производства глянь

Похоже левак какой то. Нигде ничего не написано - не выштампано. Полости те что овальные залиты до середины, а квадратные (маленькие) - на 2/3 объема.

dimanoid · 27.06.2013, 13:28

не левак. они такие и есть. в экзисте брал?

kalina · 27.06.2013, 14:11

Цитата:

Сообщение от dimanoid

не левак. они такие и есть. в экзисте брал?

Я не сам брал, у меня постоянный поставщик - паренек работает тоже сам на себя, накрутки делает копеечные и по этому мне смысла нет копаться в каталогах и искать что то - позвонил ему и он сам все заказал по адекватной цене.

webmac · 28.06.2013, 03:11

Я конечно не щупал vtr не усиленные, но родные точно не такие.

kalina · 28.06.2013, 08:25

Цитата:

Сообщение от webmac

Я конечно не щупал vtr не усиленные, но родные точно не такие.

Родные и стоят по 3,000 руб за штучку, а если как говорят родные ходят не на много дольше - то какой смысл переплачивать? Как мне цену родных Ромка объявил и я почитал что про них пишут то желание с ними связываться пропало раз и на всегда.

vadimnizh · 28.06.2013, 09:29

Цитата:

Сообщение от kalina.687

Родные и стоят по 3,000 руб за штучку, а если как говорят родные ходят не на много дольше - то какой смысл переплачивать? Как мне цену родных Ромка объявил и я почитал что про них пишут то желание с ними связываться пропало раз и на всегда.

а кто сказал,что оригинал долго не ходит?у меня тыщ70-60 отходили и до сих пор целые(рычаг в гараже лежит)

dimanoid · 28.06.2013, 09:48

ну я тебя могу уверить, что щас оригинал не тот что раньше.
ставил оригинал и рычаги и в мост и везде втулки от резины поотрывались нах. оригинал умер, а директпартс и втр как новые. вот и весь оригинал крайслеровский.
у них мидимо менеджер отдела запчастей с автоваза. там то уж знают как деньги на запчастях на машины 20 летней давности зарабатывать

kalina · 06.07.2013, 20:50

Сейчас менял сайленты бумеранга (втр усиленные) - наружный то размерчик на них просажен - те, которые там стояли я замучился выдавливать, а втр влетели от руки! Пришлось с обратной стороны прихватывать их сваркой к рычагу, а то они бы в рычаге гуляли.

alekssandr · 06.07.2013, 21:00

ставил я и дорман и втр...полгода-год....а вот оригинал через 60 ткм как новый выглядит

28.06.2013, 03:11	#4
webmac Пользователь Житель форума Регистрация: 04.05.2012 Адрес: Иркутск Марка: LX470 Возраст: 40 Сообщений: 1,964	Я конечно не щупал vtr не усиленные, но родные точно не такие. __________________ LX470 & rav4

06.07.2013, 21:00	#9
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,164	ставил я и дорман и втр...полгода-год....а вот оригинал через 60 ткм как новый выглядит __________________

27.06.2013, 13:28	#2
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	не левак. они такие и есть. в экзисте брал?

28.06.2013, 09:48	#7
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	ну я тебя могу уверить, что щас оригинал не тот что раньше. ставил оригинал и рычаги и в мост и везде втулки от резины поотрывались нах. оригинал умер, а директпартс и втр как новые. вот и весь оригинал крайслеровский. у них мидимо менеджер отдела запчастей с автоваза. там то уж знают как деньги на запчастях на машины 20 летней давности зарабатывать

06.07.2013, 20:50	#8
kalina Пользователь Житель форума Регистрация: 03.04.2013 Адрес: Ярославль Марка: WJ 4,7. Раздатка 247 Возраст: 48 Сообщений: 7,087	Сейчас менял сайленты бумеранга (втр усиленные) - наружный то размерчик на них просажен - те, которые там стояли я замучился выдавливать, а втр влетели от руки! Пришлось с обратной стороны прихватывать их сваркой к рычагу, а то они бы в рычаге гуляли.