Сайлентблоки нижних рычагов

[Sockeye]

Сообщение от SVR

1. голимый кЕтай и тут купить можно и заказывать не надо.
2. не всем нравятся пустоты в с/б.

Ну как бы. На бушингах было написано тайвань и канада. Но в принципе не важно это. Нет ничего страшного от того что вещи сделаны в том же китае. Вопрос постановки производства и контроля качества.

Оригинальные с.б на европейском гранде на котором я сейчас езжу были полное гавно. На 100 тысяч в ничто превратились. А американских что то другое ставят. Там я на 200 с лишним тысяч никаких бед не знал. Европейца вон в австлии собирают. А ты говоришь китай.

[Sockeye]

Сообщение от DOG

А сколько пересылка обойдется, и сколько времени займет...

Я заказал практически всю подвеску (три пары рычагов, с.б осевые, то и сё аж на 300 долларов. Пересылка была ещё $250. Самолётом за неделю.
В Австралию.

http://www.rockauto.com/

Теже самые запчасти мне здесь стоили бы раз в 5 дороже.

[_Gennadiy_]

Сообщение от alekssandr

vtr на панару прокатывает на 16 колесах...на 17-тых хватает , максимум на месяц, мягкие они очень, сильно фебест напоминают
у мня их два комплекта валяется, желания ставить куда то не возникает..

А какая разница в данном случае : 16-е или 17-е диски?

[alekssandr]

Сообщение от _Gennadiy_

А какая разница в данном случае : 16-е или 17-е диски?

на 17 склонность к шимми в разы выше

[_Gennadiy_]

Сообщение от alekssandr

на 17 склонность к шимми в разы выше

Это за счет менее высокой резины, то есть более жесткого колеса, или как ? Первый раз такое слышу, поэтому интересна взаимосвязь.

[Artery]

Сообщение от alekssandr

на 17 склонность к шимми в разы выше

Думаю что наоборот, чем выше профиль тем больше склонность - система расхлябанее становится, более свободная.

Сообщение от alekssandr

vtr на панару прокатывает на 16 колесах...на 17-тых хватает , максимум на месяц, мягкие они очень, ...

Вот внешний диаметр колеса это более весомый аргумент, а размер диска - фигня, колёса могут быть одинаковыми при разных дисках.

[mat56]

Сообщение от Sockeye

Я заказал практически всю подвеску (три пары рычагов, с.б осевые, то и сё аж на 300 долларов. Пересылка была ещё $250. Самолётом за неделю.
В Австралию.

http://www.rockauto.com/

Теже самые запчасти мне здесь стоили бы раз в 5 дороже.

Если заказывал рычаги dorman, то я думаю не стоило.

[Sockeye]

Это похоже чисто российская заморочка гоняться за оригинальными запчастями. Народ по миру спокойно пользует after market и не жалуется на качество.

[mat56]

С такими дорогами еще не так заморочишся.

[нефед]

купил не оригинальные рычаги, снял через 1000 км переделал на круглые оригинал сайленты 15000 все ок. рычаги краун лежат гниют. оченя мягкие однако