интересует Чероки XJ

[Flak88]

Про 231 коробку тогда ещё немного, у нас в России психология такая - лишь бы не было войны, а уж как-нибудь доедем на чём угодно, хоть вёслами из машины грести.
Развесовка у Чероки хорошая конечно, но идти прямо с пробуксовкой можно только до тех пор, пока под задними колёсами примерно одинаковое сопротивление. Дальше - "жигули". В равных условиях - задний привод и полный привод без межосевого дифференциала проигрывают полному приводу с межосевым дифференциалом по устойчивости/управляемости, реализации крутящего момента двигателя и т.д. - это аксиома, которую давным давно постигло всё просвещённое человечество. Есть желание спорить - пожалуйста, только смысл, когда за примерно одинаковые деньги есть выбор между нормальной полноприводной схемой и кастрированной?

Сообщение от qwerty987412

на Чероки нужна зимняя резина или всесезонной достаточно для средней полосы РФ?

Мое личное мнение: зимой нужна зимняя, на любую машину, чем меньше риски тем лучше.

[Flak88]

Сообщение от qwerty987412

на Чероки нужна зимняя резина или всесезонной достаточно для средней полосы РФ?

Ну это смотря в каком направлении и по каким дорогам эту среднюю полосу преодолевать ))) А так для зимы - зимняя резина, дальше всё индивидуально, смотря где куда и как. Плюс от производителя резины зависит.

Сообщение от Flak88

Про 231 коробку тогда ещё немного, у нас в России психология такая - лишь бы не было войны, а уж как-нибудь доедем на чём угодно, хоть вёслами из машины грести.
Развесовка у Чероки хорошая конечно, но идти прямо с пробуксовкой можно только до тех пор, пока под задними колёсами примерно одинаковое сопротивление. Дальше - "жигули". В равных условиях - задний привод и полный привод без межосевого дифференциала проигрывают полному приводу с межосевым дифференциалом по устойчивости/управляемости, реализации крутящего момента двигателя и т.д. - это аксиома, которую давным давно постигло всё просвещённое человечество. Есть желание спорить - пожалуйста, только смысл, когда за примерно одинаковые деньги есть выбор между нормальной полноприводной схемой и кастрированной?

Я не спорю. У меня есть мнение, я его высказываю, при этом на истину не претендую. Ездил я не мало, мне 231 ой хватает. К тому же она надежнее (правда я езжу на соревнованиия, для города не так критично). Да лишний режим не помешает в раздатке, но не взять из-за этого хорошую машину - глупо.

[RX6886]

какую резину порекомендуете?
желательно с примерной ценой

Сообщение от qwerty987412

какую резину порекомендуете?
желательно с примерной ценой

Я брал UltraGrip 500 GoodYear, правда со старым протектором. Стоила от 5 т.р. за балон размер 265 не помню на сколько (но у меня лифтован черок)

[Flak88]

Не стал бы брать Бриджстоун, очень плохие впечатления, как и от бразильской Пирелли (что странно: Бразилия - родина каучука). А так, в принципе, резкого лидирования какой-то резины по показателям нет, всё примерно одинаково.
Вот что интересно - у меня Чероки из Германии приехал на зимней резине Купер Винтермастер Плюс, она не входит в категорию шин для внедорожников, но по допустимой нагрузке проходит с запасом из-за небольшого веса Чероки. И очень себя неплохо эта резина показала.