интересует Чероки XJ

[skylinehr33]

2.5 для жизни. 4.0 для гонок. мне 4.0 груз возить и тяжести таскать.

[James]

Сообщение от qwerty987412

интересует покупка Чероки XJ чем дешевле, тем лучше.
для города и выездов в деревню. не экстрим.
какой мотор и коробки лучше подойдут?
кузовной ремонт халявный.
почему экземпляры до 1991 года категорически не рекомендуется?

кто что порекомендует?

спасибо.

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4389483.html

[RX6886]

Сообщение от James

http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/4389483.html

пробег пугающий)

а в остальном как прокомментируете?

[Иван АндреичЪ]

а тебе реальный пробег вряд ли кто-то скажет честно))

Сообщение от qwerty987412

Cherokee Limited Wagoneer
http://jeep.auto.ru/Cherokee/FAQ/info.htm

Впринципе да, это я про ГрандВагониры....

[RX6886]

прокомментируйте, пожалуйста, данное объявление
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4652724.html

[Flak88]

Если на каждый день, то с 231 раздаткой - это только половина автомобиля.

[RX6886]

Сообщение от Flak88

Если на каждый день, то с 231 раздаткой - это только половина автомобиля.

нужно на каждый день. это неудобно?

[Flak88]

Сообщение от qwerty987412

нужно на каждый день. это неудобно?

Это просто не для России. Это для того, чтобы ездить круглый год по тёплому климату на заднем приводе, и выбираться на асфальт с помощью жёсткого (без дифференциала) подключения переднего моста, если съехал с асфальта на пикник и засел.
Зимой, если будешь следовать инструкциям производителя и ездить на заднем приводе, то будешь на 4 литрах вилять задом на светофорах почище жигулей-классики, чуть переборщишь с газом, либо медленно и печально тошнить как со светофора, так и по скользкой дороге. Если же надоест ездить на жыпе с приёмами езды для жигулей и будешь ездить с жёстко подключённым мостом в режиме раздатки "парт тайм", то что нарушишь инструкции производителя - хрен с ними, трансмиссия это выдерживает. Нарушается в принципе логика полноприводного автомобиля на дороге - и как следствие будет "переставлять" в поворотах, плюс повышенный износ резины на участках чистого асфальта. Сам отъездил пять зим на 231 раздатке с парт-таймом, и пятую зиму на 242 раздатке езжу. Чероки с 231 раздаткой в России на каждый день - это пародия на джип.

[RX6886]

Сообщение от Flak88

Это просто не для России. Это для того, чтобы ездить круглый год по тёплому климату на заднем приводе, и выбираться на асфальт с помощью жёсткого (без дифференциала) подключения переднего моста, если съехал с асфальта на пикник и засел.
Зимой, если будешь следовать инструкциям производителя и ездить на заднем приводе, то будешь на 4 литрах вилять задом на светофорах почище жигулей-классики, чуть переборщишь с газом, либо медленно и печально тошнить как со светофора, так и по скользкой дороге. Если же надоест ездить на жыпе с приёмами езды для жигулей и будешь ездить с жёстко подключённым мостом в режиме раздатки "парт тайм", то что нарушишь инструкции производителя - хрен с ними, трансмиссия это выдерживает. Нарушается в принципе логика полноприводного автомобиля на дороге - и как следствие будет "переставлять" в поворотах, плюс повышенный износ резины на участках чистого асфальта. Сам отъездил пять зим на 231 раздатке с парт-таймом, и пятую зиму на 242 раздатке езжу. Чероки с 231 раздаткой в России на каждый день - это пародия на джип.

круче жигулей......это ппц