![]() |
#51 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 45
Сообщений: 245
|
![]()
Итак коробас от дорестайла 2000 г.в. с чёрным коннектором вкорячен, функционирует, никуда не лазил, только заменил фильтры. К сожалению кпп не без косяков, есть слегка ощутимые толчки при трогании в горку и при вкл 2-й, при кикдауне присутствует пинок, на моей кпп такого не было. Ещё жужание от кпп при наборе скорости, в накат пропадает. В общем шило на мыло, придётся всё-таки куда-нибудь отправить в ремонт свою кпп, пока поезжу на этой. Но главное КОРОБКИ ВЗАИМОЗАМЕНЕЯЕМЫ всей линейки 1999-2004 годов выпуска. Когда первый раз выехал на трассу 5-я поздновато вкл, видимо первый раз пакеты в таком положении сомкнулись, потом как обычно в штатном режиме (110 км/ч=2000 об.мин). Осталась ещё призрачная надежда, что кпп обучится и толчки всё таки уйдут.
Тему можно закрывать, ответы на свои вопросы я получил, всех благодарю за участие, отдельное спасибо форумчанину Kaliss, согласившемуся отправить мне кпп в рассрочку. Последний раз редактировалось Alex629800; 03.10.2015 в 11:39. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 45
Сообщений: 245
|
![]()
Итак, реанимирую забытую тему. Недолго музыка играла, контрактный коробас стал пинаться и буксовать, причём жёстко. На машине можно было ездить только гладя педаль газа, иначе толчок, либо тряска и вибрация, как если бы буксовал диск сцепления.
Решил ещё раз сыграть в лотерею, прикупил другой контракт кпп 99 г.в. с его же ЭБУ. Поменял коробку, ездить можно, стартует ускоряется во всех режимах, НО: толчок при включении Д, задняя мягко включается, под сброс газа, или при снижении на посадку у светофора слышу ДЫН, похожий на лязг. С отжатой кнопкой овердрайв проявляется меньше. Думал что обучится и пройдёт, но не проходит. В принципе ездить можно, по сравнению с предыдущими кпп земля и небо, просто бесит когда не идеально работает. Попробую ЭБУ 4-ступенчатый воткнуть, но так не хочется, т.к. по трассе много езжу, и похоже не в этом дело, но попробовать надо. Как достала эта хрень. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
|
![]()
епт, кроилово ВСЕГДА ведет к попадалову!! за эти деньги можно было легко
А. отремонтировать свою АКПП Б. купить нормальный контракт на нормальной авторазборке. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 45
Сообщений: 245
|
![]()
это не кроилово, я исхожу из своих возможностей, покупать новый коробас за 150 тыс на 11 летний авто считаю не разумно.
Была бы возможность, отремонтировал, не у кого. Пока нашёл одну московскую контору, где можно поменять убитую кпп на ребилд в их исполнении, доплатив 82 000 руб (в наличии есть). При этом никаких гарантий, если монтаж кпп не у них делать. Подход как у наших установщиков ГБО. Есть ближайшие сервисы по акпп в Сургуте, но чёт нет доверия к этим спецам. Пока покатаюсь на этой коробке, в принципе кнопку овердрайв нажал и по городу норма, по трассе на дальняк ещё не ездил. Думаю ресурс у неё ещё есть. Попоубую уже после нового года с ебея ребилд кит и блок соленоидов заказать, потом искать, кто нормально сможет перебрать её за вменяемый ценник. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Киров
Марка: Jeep Grand Cherokee 4.7WJ
Сообщений: 195
|
![]() Цитата:
Идеал как пишут от 50+р,езди не парься. P/s хозяин коробки. Последний раз редактировалось Boss43; 17.11.2015 в 01:01. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#59 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Ноябрьск ЯНАО
Марка: WJ 2004 4,7
Возраст: 45
Сообщений: 245
|
![]()
итак, последний подопытный - кпп 99 г.в., решил не обращать внимание на лёгкий толчок при останове и добивать до конца. Но так как были мозги 99 г.в. которые стояли на доноре с этой кпп в паре, решил для чистоты эксперимента попробовать воткнуть.
Честно говоря особых изменений не ждал, но ...... всё, ВСЁ РАБОТАЕТ КАК НАДО, во всех режимах и спокойно и тапок в пол. НАКОНЕЦ ТО ПОБЕДИЛ, весь мозг мне коробас этот вынес. Хрен с ним, что нет 5 ступени, но всё работает. кстати по номеру эбу 99 г.в. гугл говорит, что ставиться эта хрень на авто хруйслер 93-99 г.в. Поэтому при идентичности коробок, нюансы всё же есть, по 99 году точно. Подозреваю, что корректно с ЭБУ 545 РФЕ будет работать блок соленоидов белого цвета. 45 рфе пох какой стоит, об этом кстати читал на одном из форумов. Наконец то полностью исправный пепелац, осталось чужеродные трубки и шланги под названием ГБО выдрать и всё. |
![]() |
![]() ![]() |