JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.01.2015, 22:07   #1
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от roy1981 Посмотреть сообщение
молодец, но когда ты в одну машину, руками дергать будешь? (при условии, что уже сидишь, а лебедь закусило)
уже проходил подобную ситуацию. трос закусывало у Платара на БЗК. разматывался только метра на 3-4. через удлинитель привязали к дереву и ползли уменьшая удлинитель. после как выбрались разматали трос, привязали к дереву, задний ход, дерг и трос снова свободен. А куда деваться то? Захочешь вылезти, придумаешь способ.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2015, 22:11   #2
roy1981
Пользователь
Местный
 
Аватар для roy1981
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 45
Сообщений: 180
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yaromir Посмотреть сообщение
уже проходил подобную ситуацию. трос закусывало у Платара на БЗК. разматывался только метра на 3-4. через удлинитель привязали к дереву и ползли уменьшая удлинитель. после как выбрались разматали трос, привязали к дереву, задний ход, дерг и трос снова свободен. А куда деваться то? Захочешь вылезти, придумаешь способ.
ну на полную жопу ты не ориентируешься, это нормально, не был ты в ней, поэтому твои истории уместны ))
roy1981 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2015, 22:12   #3
Бородатый
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бородатый
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 45
Сообщений: 1,926
По умолчанию

Хорошенько напрягите стальной трос и почувствуете всю его прелесть.Хоть на дорогих лебедках,хоть на китайцах становится как поросячий ..... Сталь только зимой.Либо если пользововатся раз в пятилетку.
Бородатый вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2015, 22:47   #4
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 40
Сообщений: 4,301
По умолчанию

Твайу ж мммать! Тема про площадку под лебëдку.
Где размеры лебëдок?
А ну кыш отсюда лизоблюдить про колëса в тему о колëсах, а о бамперах в тему про бампера! С таким подходом дела я овощ положу на модернищацию площадок!
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2015, 02:00   #5
MOPARыш
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для MOPARыш
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Москва
Марка: JEEP Cherokee 4.0 AW4 231 93 г.в & LIBERTY 3.7 45RFE 242 02 г.в.
Возраст: 45
Сообщений: 2,460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Твайу ж мммать! Тема про площадку под лебëдку.
Где размеры лебëдок?
А ну кыш отсюда лизоблюдить про колëса в тему о колëсах, а о бамперах в тему про бампера! С таким подходом дела я овощ положу на модернищацию площадок!
Пили мангалы под лебеди 8000-12500.У них разница в моторах и редукторах.Боковые крышки барабана одинаковые.Но ни редуктор ни мотор за пределы крышек не выходят.Но под редуктором я бы выпилил отверстие что бы рычаг свободной размотки можно было-бы туда развернуть(тогда не надо бампер сверху резать).Да и под мотором(для симетрии) тоже.Что бы грязи меньше собиралось.

Последний раз редактировалось MOPARыш; 18.01.2015 в 02:04.
MOPARыш вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.01.2015, 20:55   #6
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 40
Сообщений: 4,301
По умолчанию

Пашка постарался

580мм длина
163мм ширина
175мм высота

Высота без учета ключика, просто по верхней точке.
Блок управления так же не учитывался, его под капот пихать.

Там где блок интегрированный высота в районе 250-260 мм, но мне кажется сие уже не влезет.

Как то так.

Балка запущена в пробное производства, для отрисовки крепежа. Нет ни у кого штатного крюка снятого? Лень свой сдёргивать да вооще лень в гараже капашиться, где электричество от бензоагрегата, но шо поделать.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 17:44   #7
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 40
Сообщений: 4,301
По умолчанию

Такс, у кого какой размер корзины по глубине? Взял у Артери площадку, она 18 см в аккурат
Лично у себя померил - 20 сантиметров от радиатора кондея до края бампера, но у меня радиатор почти перпендикулярен и блиде торчит, т.е. запас 2 сантиметра у безколхозных машин должен быть.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер

Последний раз редактировалось K.O.T.; 23.01.2015 в 17:47.
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 22:29   #8
gergi
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для gergi
 
Регистрация: 21.05.2012
Адрес: Спб
Марка: WJ 4.0, 242, 2004
Сообщений: 342
По умолчанию

Китаец 12000 в бампере WJ без запила решетки.
Поздно заметил тему, недавно разбирал морду мог бы замерить.
gergi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2015, 22:45   #9
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gergi Посмотреть сообщение
Китаец 12000 в бампере WJ без запила решетки.
Поздно заметил тему, недавно разбирал морду мог бы замерить.
вполне аккуратно и достойно. респект.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.01.2015, 09:21   #10
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 40
Сообщений: 4,301
По умолчанию

Замерил расстояние до радиатора на простой машине - 23 сантиметра.
Площадка пол лебёдку ну пусть будет 20.
По нехитрым прикидкам - всё влезает без выпираний. Или лыжи не едут, или где?
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->