Установка на Jeep WJ мостов от Patrol Y61 - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

WJeep · 16.10.2014, 22:19

Цитата:

Сообщение от egrman

55 штук это почти даром... а с парами что? сколько тугриков за еплю по перевертыванию раздатки?
а если хромолевое все под +38е то скок вся начинка выходит
По шашлыкам тема хорошая

Раздатку не буду переворачивать. Мост перечулкуем.
Пары у меня 4.11 бывает до 5.13.
Хромоль бывают шруса, для 38+ достаточно вполне.

egrman · 16.10.2014, 22:29

Цитата:

Сообщение от WJeep

Раздатку не буду переворачивать. Мост перечулкуем.
Пары у меня 4.11 бывает до 5.13.
Хромоль бывают шруса, для 38+ достаточно вполне.

а по деньгам что выходит хромоль?

WJeep · 16.10.2014, 22:35

Цитата:

Сообщение от egrman

а по деньгам что выходит хромоль?

20-30 штук.

egrman · 16.10.2014, 22:53

Цитата:

Сообщение от WJeep

20-30 штук.

т.е. со всеми потрахами под 38+ и перечулковкой выйдет в районе 200
т.е. в сравнении с тюниной даной44/60 100штук экономия как минимум

WJeep · 16.10.2014, 22:57

Какие нах двести? Ты где перечулковывать собрался) в Штутгарт повезешь?))))

55 000 + 40000( блокировка)+30000 хромоли+ перечулковать 30 000 край. Итого 150 000. Даны в 300 ты не уложишь.

WJeep · 16.10.2014, 22:58

Цитата:

Сообщение от egrman

т.е. со всеми потрахами под 38+ и перечулковкой выйдет в районе 200
т.е. в сравнении с тюниной даной44/60 100штук экономия как минимум

Тем более порви для начала хоть один шрус. У меня сомнения в возможности порвать шрус на 38ых при нашем весе.

Ну и прицеп купи))) у нас его топить негде будет))))

WJeep · 16.10.2014, 23:11

Сегодня выгружали мосты. По ощущениям вес в районе 150 кг в сборе. Тяжело нах

Но скажу честно, выглядит оно фундаментально. Доставка с Уссурийска стоила 6000 с копейками.

Вопрос.

Будем еще мерить, но мне показалось, что длины клюшек не хватит дотянуться до подрамника (картинки подрамника в следующем посту).

Кто как думает, удлинять клюшки, или вынести точки крепления ближе к морде?

WJeep · 16.10.2014, 23:25

Теперь немного инфы.

Крепления передних и задних рычагов хочу объединить в единый подрамник. Подсмотрено у Clayton offroad, очень понравилось. Мы иеем кастомную траверсу, у которой боковые части приварные, а средняя часть съемная, для монтажа КПП и РК. Задние крепления совмещают крепеж и верхних и нижних рычагов. Передние и задние крепления соеденины между собой профилем приваренным вдоль лонжерона.

Крепления на переднем мосту, родные патрулевские под клюшки. Возможно придется сместить их вдоль продольной оси моста. Крепления на заднем мосту, нижние кастомные, по месту, а вот сверху арка опять таки подсмотренная у клейтона.

Основная фишка такой заморочки, это расположения креплений и углы в заднем 4линке. Сам, честно признаюсь, не смог рассчитать, ну хоть скопируем просчитанный.

На сегодня инфы все) Завтра разрожусь на ШС и С/Б.

P.S. Многие конечно это все и так знают, но кому-то я думаю явно будет интересно.

admin · 17.10.2014, 00:16

я бы глянул... куда ехать на консилиум?

основные темы для обсуждения:
- да не *** тежелые.
- да не *** не встанет.
- да не *** дорого.
))))))))))))))))

WJeep · 17.10.2014, 00:23

Цитата:

Сообщение от admin

я бы глянул... куда ехать на консилиум?

основные темы для обсуждения:
- да не *** тежелые.
- да не *** не встанет.
- да не *** дорого.
))))))))))))))))

Ща если все соберуться, да помогут, мы гранда за 3дня на патроломосты поставим

Про дорого пока никто не сказал.

Тезисы:
Тяжелые, нет в идее легкости
Яйцо большое, нет в идее клиренса
Несуший кузов ацтой, нет в идее рамы
Надо после каждой покатушки мосты разбирать и промывать, нет в идее надежности

16.10.2014, 23:25	#58
WJeep Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Москва Марка: Оууз Сообщений: 1,229	Теперь немного инфы. Крепления передних и задних рычагов хочу объединить в единый подрамник. Подсмотрено у Clayton offroad, очень понравилось. Мы иеем кастомную траверсу, у которой боковые части приварные, а средняя часть съемная, для монтажа КПП и РК. Задние крепления совмещают крепеж и верхних и нижних рычагов. Передние и задние крепления соеденины между собой профилем приваренным вдоль лонжерона. Крепления на переднем мосту, родные патрулевские под клюшки. Возможно придется сместить их вдоль продольной оси моста. Крепления на заднем мосту, нижние кастомные, по месту, а вот сверху арка опять таки подсмотренная у клейтона. Основная фишка такой заморочки, это расположения креплений и углы в заднем 4линке. Сам, честно признаюсь, не смог рассчитать, ну хоть скопируем просчитанный. На сегодня инфы все) Завтра разрожусь на ШС и С/Б. P.S. Многие конечно это все и так знают, но кому-то я думаю явно будет интересно. Последний раз редактировалось WJeep; 16.10.2014 в 23:53.

17.10.2014, 00:16	#59
admin Основатель форума Администратор Житель форума Регистрация: 30.11.2008 Адрес: Москва Марка: cherokee XJ 2D Сообщений: 2,147,484,515	я бы глянул... куда ехать на консилиум? основные темы для обсуждения: - да не * тежелые. - да не * не встанет. - да не * дорого. )))))))))))))))) __________________ JEEP-Forum** - Мы объединяем... У меня нет чувства юмора... и шуток я тоже не понимаю... jeep cherokee sport 3D ECOdiesel 40.5"x12,5" трактора ну и так помелочи в планах SRTcon V8 5.2l 400hp + МКПП АХ15 jeep cherokee 4.0L AW4 242 full stock SOLD в 2008 ктоб мне JEEP ранглер подарил? ... но willys хочу больше... ну или бумажки от него эпичные цитаты pirate4x4.com: No! Honey, IT'S not done yet! (Нет, дорогая, машина еще не доделана) Atlas II, If you can swing it, get it (Атлас 2 если ты можешь спи...ть его, сделай это) Get in, ... Sit down, ... Shut up , an Hang on ! (Залезай... Садись... Заткнись... И держись!) Go Big or go home ! (....) “What’s that noise" just keep wheeling, you'll find it later. ("Что это за треск?" поехали!!! потом найдем) Yes 10 bolts are gay, but they are better than Dana 30's (Мост GM 10 болтов пид...ий, но он всеравно лучше чем дана 30) Its better not to ask about Dana 30's at all (лучше больше никогда не спрашивать про Дану 30) Yes a tube bender is a perfectly good birthday present.(for your signinficant other). And if she doesn't like it toss her out with the dana 30 (да, трубогиб хороший подарок на день рождение, и если ей не нравится, брось ее вместе с Даной 30 ) info@jeep-forum.ru

16.10.2014, 22:57	#55
WJeep Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Москва Марка: Оууз Сообщений: 1,229	Какие нах двести? Ты где перечулковывать собрался) в Штутгарт повезешь?)))) 55 000 + 40000( блокировка)+30000 хромоли+ перечулковать 30 000 край. Итого 150 000. Даны в 300 ты не уложишь.

16.10.2014, 23:11	#57
WJeep Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Москва Марка: Оууз Сообщений: 1,229	Сегодня выгружали мосты. По ощущениям вес в районе 150 кг в сборе. Тяжело нах Но скажу честно, выглядит оно фундаментально. Доставка с Уссурийска стоила 6000 с копейками. Вопрос. Будем еще мерить, но мне показалось, что длины клюшек не хватит дотянуться до подрамника (картинки подрамника в следующем посту). Кто как думает, удлинять клюшки, или вынести точки крепления ближе к морде?