4.0 не заводится совсем

[Игорь007]

Сообщение от volgarik34

так его обмануть можно-перемычкой

Нужно знать куда перемычку ставить,я свой разбирал там нет ничего сложного но мой оказался мёртвым

[RedZebra]

Сообщение от volgarik34

так его обмануть можно-перемычкой

ооо, а куда можно воткнуть перемычку, что бы проверить точно?спасибо

[volgarik34]

Сообщение от RedZebra

ооо, а куда можно воткнуть перемычку, что бы проверить точно?спасибо

библия http://jeep.avtograd.ru/cherokee/tra...ark_switch.htm

[Sablin]

Парк нейтраль прерывает минус на управление реле стартера. Блокирует стартер. Если стартер крутит значит он не причем.
RedZebra, проверь разъем управления катушкой. Пробуй его шевелить и заводить. У меня контакты разболтались и был глюк. Я в разъем пару медных проводков подложил, чтоб поплотней контакт был

[RedZebra]

Снял почистил парк нейтраль, он все равно мозг парил, ничего не поменялось, искра то есть, то нет... :(((

[RedZebra]

Ситуация по-прежнему остается непонятной, искра то есть, то ее нет.
Напомню ситуацию: датчик коленвала и распредвала новые, датчикколенвала прозванивал, как рекомендуется в библии, катушка новая, провода новые.

Где может быть косяк, в чем? К концу дня возникло огромное желание выкатить-облить бензином и поджечь... отговорил сосед, сказав, что еще пару дней можно помучаться.

п.с. а не может ли такой косяк давать сигналка? я, правда, не знаю, родная она или нет... но цз открывает нормально, когда включена -питание вообще не подается на стартер... это так, мысли, мало ли кого на что натолкнет...

[sdg628]

ууу, сигналка может влиять.
бенз у тя нормально вроде.
а вот с искрой проблемы, там и смотри.

[RedZebra]

искра по-прежнему то есть, то нет...

друзья-товарищи, а кто-нибудь когда-нибудь проверял датчик коленвала, как это описано тут http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../mopar/cps.htm

Дословно: Отсоедините разъем датчика. Подсоедините омметр к выводам B и C. Омметр должен быть установлен на диапазон 1-10 кОм. На этом диапазоне омметр должен показывать бесконечное сопротивление. Если омметр будет показывать низкое сопротивление - замените датчик.


Вопрос вот в чем: прозваниваться должно в обе стороны или только в одну? У меня датчик прозванивается в одну сторону!!! А как должно быть? Может где написано подробнее... кто знает-подскажите.
__________________________________________________ ________________


Мысли вслух: согласно схеме запуска (http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj...crank_mode.htm), комп получает инфу от двух датчиков, если она есть, то комп запускает релюшки, если информации от датчиков нет -релюшки не замыкаются и запуска нет. В моем случае, даже когда нет искры, релюшки все замкнуты. Значит, можно сделать вывод, что комп получает инфу от датчиков и она его устраивает!?
Второй момент -это ошибки самодиагностики. Я скинул ошибки, попытался запустить заново-безрезультатно, снова прочитал ошибки. Среди показанных кодов нету ошибок датчиков коленвала и распредвала, значит, можно сделать вывод, что датчики исправны!?

Я прав в своих выводах или нет?

[frostcraft]

Проверял ДПКВ и ДПРВ с помощью осциллографа. На мой взгляд единственно верный способ.

[RedZebra]

Сообщение от frostcraft

Проверял ДПКВ и ДПРВ с помощью осциллографа. На мой взгляд единственно верный способ.

а где можно найти подробную инфу по данному процессу? с радостью применил для теста.