JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.07.2014, 16:51   #1
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
сколько стоит изготовить Питоновскую схему
хотя бы примерно
там самое дорогое мосфет рублей 300или500 что ли- остальное копейки. вопщем не помню сколько по деталям. а за работу незнаю наверное половину от стоимости деталей )) я за деньги не паял.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 19.07.2014, 20:51   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VM777 Посмотреть сообщение
схема Питоновская нравится , подскажи кто может сделать и установить?
любой электрик малмала дружащий с паяльником соберет схему - установка тоже не сложна. Дима смог бы но он уехал отдыхать - мне не когда найди у себя когонить.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 20.07.2014, 07:24   #3
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
любой электрик малмала дружащий с паяльником соберет схему - установка тоже не сложна. Дима смог бы но он уехал отдыхать - мне не когда найди у себя когонить.
вот с электриками у меня проблема
до сих пор нет постоянного человека к кому можно обратиться по любым вопросам
напишу на форуме, может кто и откликнется
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2014, 06:52   #4
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

восстановил малую скорость мотора вентака
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...=47470&page=16
проверил и поменял неисправные реле
перепаял кое-какие разъемы
собрал систему охлаждения 5.9
тестировал t-26 гр.С
полет нормальный все работает
вентак работает на 2-х скоростях, авто не греется и при включенном кондее
тестировал по времени мало и в щадящих условиях (((((
вопрос к обществу-
может поменять помпу?
может поменять радиатор?
может поменять радиатор и помпу или повременить вообще менять?
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2014, 06:57   #5
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

тут такое дело. если грелся именно перегревался это одно
а если грелся до темпиратуры срабатывания второй скорости а щас только первая срабатывает это другое
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2014, 07:21   #6
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
тут такое дело. если грелся именно перегревался это одно
а если грелся до темпиратуры срабатывания второй скорости а щас только первая срабатывает это другое
у меня прибор "210" стоит
по нему трудно понять при какой температуре, что срабатывает
последний раз когда ездил по бездору. то похоже
работала только большая скорость (но и она не справлялась - ехал с печкой)
сейчас работают две скорости
температура в норме
прорабатываю вопрос установки допприборов на воду и масло
еще хочу протестировать при помощи ELM 327 ( имею в наличии)
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2014, 07:23   #7
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

может кто подскажет где можно приобрести такой разъем?
Изображения
Тип файла: jpg IMG_6463.jpg (55.8 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_6464.jpg (55.1 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_6469.jpg (64.0 Кб, 19 просмотров)
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28
VM777 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2014, 13:57   #8
El Toro
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для El Toro
 
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee WJ Laredo 4.0
Возраст: 36
Сообщений: 718
По умолчанию

Я бы что-то типа вот этого купил и не парился бы:)

http://www.ebay.com/itm/CHEROKEE-WAG...9a1e3a&vxp=mtr
El Toro вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 21.07.2014, 17:03   #9
Дмитрий73
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий73
 
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 52
Сообщений: 826
По умолчанию

Я зимой помпу заклинившую поменял, в конце мая радиатор новый воткнул, температура по климату 82, в пробках на солнце поднимается до 91, вот думаю, париться или нет.
Дмитрий73 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Старый 22.07.2014, 07:50   #10
VM777
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2013
Адрес: Москва, CЗАО
Марка: Jeep (США) Модель:ZJ.5,2.1996,36",РК231, 4.56, трубы D30,OX.F8/8.E-Locker-продан
Сообщений: 942
По умолчанию

вчера тестировал работу эл. вентилятора:
Т вкл. мал.скор.- 99 гр.С
Т выкл. мал.скор.- 92 гр.С

Т вкл.больш.скор.-102 гр.С
Т выкл.бол.скор. -101 гр.С

радиатор и помпу менять не буду пока не проверю работу вентака в "боевых" услоловиях
проверил - надо менять, машина греется
похоже нормальная температура ОЖ 98 гр.С
__________________
с уважением
тел. 8-916-681-три восемь-28

Последний раз редактировалось VM777; 26.07.2014 в 07:28.
VM777 вне форума
  
  Перейти в начало страницы
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->