JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2012, 20:06   #1
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 55
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Сань, я же спец и слова "римок" "проект с компрессором" не понимайт
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.05.2012, 17:57   #2
alekssandr
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: нет
Сообщений: 15,178
По умолчанию

римок - ремкомплект
alekssandr вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2012, 21:59   #3
Rus39
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: Калининград
Марка: ZJ 5.9 1998
Сообщений: 45
По умолчанию

объясните,на кой "колхозить" радиатор?на 5.9 штатное охлаждение в основном радиаторе ОЖ двигателя,по идее,должно хватать(они там у себя в америке же не от фонаря рассчитывали систему)
я купил машину тоже с "колхозом":U-образная стальная(!) гладкая трубка стоит перед радиатором кондея,под декоративной решёткой радиатора..Так и не понял,зачем это сделано,может,кто подскажет?Каковы признаки перегрева корбки?
Rus39 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2012, 13:38   #4
RRRight
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для RRRight
 
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 38
Сообщений: 1,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rus39 Посмотреть сообщение
Каковы признаки перегрева корбки?
Горит "O/D off", даже если ты не включал, из-под машины идёт пар(?) и во всех режимах, кроме паркинга раздается громкое щёлканье
RRRight вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2012, 22:12   #5
cybersprut
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для cybersprut
 
Регистрация: 24.10.2009
Адрес: САРАТОВ
Марка: ZJ 5.9 1998 г. лифт 3.5, 33 тапочки, рычаги кастом,.
Возраст: 45
Сообщений: 1,069
По умолчанию

Всем привед. Вопрос в коробку 42 re масло MOPAR ATF + 4 надо где его взять ткните носом пожалуста )))).
__________________
Жизнь прекрасна, если не вспоминать о прошлом и не думать о будущем!
cybersprut вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.05.2012, 12:41   #6
Crys77
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Crys77
 
Регистрация: 11.02.2011
Адрес: М.О.
Марка: Grand Cherokee ZJ Limited 94г 4.0, 42RE р/к 249 - был ; Pontiac Vibe 1,8 FWD ;Chrysler T&C 3.8 2005
Возраст: 48
Сообщений: 514
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от cybersprut Посмотреть сообщение
Всем привед. Вопрос в коробку 42 re масло MOPAR ATF + 4 надо где его взять ткните носом пожалуста )))).
05013457AA - Жидкость для трансмиссии "ATF plus 4", 1л
05013458AA - Жидкость для трансмиссии "ATF plus 4", 4л
Crys77 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2012, 15:44   #7
DJF
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: SPB
Марка: ZJ 5.2 46Rh
Возраст: 44
Сообщений: 557
По умолчанию

тэксь. Есть данные по давлению в системе смазки 46rh.
на любой передаче при выключенной блокировке бублика 2.5-3 кгс.
при включенной 3.5 4 кгс. это на не штатном радиаторе. тот что я выше выкладывал. без блокировки температура растет за 100 легко.. С блокировкой падает до 50.
DJF вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2012, 20:12   #8
ждановский
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: Казахстан
Марка: чирок 91г.в. , лоредо, 4л., авэшка, 231РК
Возраст: 55
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DJF Посмотреть сообщение
тэксь. Есть данные по давлению в системе смазки 46rh.
на любой передаче при выключенной блокировке бублика 2.5-3 кгс.
при включенной 3.5 4 кгс. это на не штатном радиаторе. тот что я выше выкладывал. без блокировки температура растет за 100 легко.. С блокировкой падает до 50.
Так значит через мой колхозный радиатор по идее должно спокойно продавливаться без ущерба для смазки подшипников?
ждановский вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.06.2012, 08:56   #9
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ждановский Посмотреть сообщение
Так значит через мой колхозный радиатор по идее должно спокойно продавливаться без ущерба для смазки подшипников?
Посчитай потери давления в трубке длиной 5 метров и диаметром -8 мм.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.06.2012, 17:16   #10
Smug Swine
Пользователь
Местный
 
Аватар для Smug Swine
 
Регистрация: 29.08.2011
Адрес: Москва
Марка: XJ 89
Сообщений: 158
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Посчитай потери давления в трубке длиной 5 метров и диаметром -8 мм.
а если трубку большим диаметром? например от Валдая http://www.autoopt.ru/upload/iblock/2f6/109367.jpg
Smug Swine вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->