![]() |
#51 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 09.11.2009
Адрес: Mck,ЮЗАО,на Болоте
Марка: .....................
Возраст: 51
Сообщений: 4,201
|
![]()
зато познавательный
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2011
Адрес: Нижегородская обл.Город на Болоте!
Марка: Вжик 4.7 99г,лифт 4.5",тапки 33",то же красный!
Возраст: 51
Сообщений: 4,763
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#53 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 42
Сообщений: 8,042
|
![]()
это скока постов по такой фигне под названием опель.вы хоть вопрос до конца читали?при скорости 105 км/ч .греется.любой дизель на оборотах греется но кипеть не должен.у чувака мож радиатор помыть надо или термостат заменить.антифриз при нагреве расширяется и созд.газы в бачке или закипая выбрасывает наружу.И при чем тут турбина?и "тазы" тоже не о том.Если при нагреве печка дует холодным-значит в радиаторе печки пузыри воздуха тогда надо скидывать бошку проверять прокладку гбц и саму гбц и гильзы.а если печка горячим дует и патрубки не дубовые.то надо проверять:термостат,крышку бочка(клапан),вентилятор,радиатор и помпу.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
А то мы не тоже предлагали "термостат,крышку бочка(клапан),вентилятор,радиатор и помпу." Просто не потеме расшалились необращайте внимания
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#55 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#56 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]() Цитата:
![]() ![]() Во время вспышки топлива в цилиндре создаётся таакое давление что 1атс турбины ниразу его не добавит ( в процентном соотношении можно его ваопще не учитывать) ![]() ![]()
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#57 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
Тоесть ты хочешь сказать что турбина никоем образом на компрессию невлияет?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]() Цитата:
![]() Включается наддув - увеличивается подача топлива и соответственно увеличивается количество сгораемого топлива - что ведёт за собой увеличение давления во время вспышки - ну и естественно доп нагрев деталей двигателя. Но для того что бы не происходил перегрев разработчики двигателей изобрели систему охлаждения двигателя. ![]() ![]()
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Ессентуки
Марка: Jeep Grand Cherokee(ZJ) 1994 г., 42RE РК242 +2"
Возраст: 49
Сообщений: 1,026
|
![]()
Я конечно не знаю когда турбина "подхватывает" у FRONTERA 2.3 TDI но может быть как раз при 2500 оборотах турбина просыпается создаётся большее давление в цилиндрах и прокладка или головка начинают сифонить, хотя при обычном работе двигателя (без турбины) прокладка/головка так сказать держались
![]() |
![]() |
![]() ![]() |