JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2011, 23:44   #51
domkrat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для domkrat
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
По умолчанию

мосты уйдут в стороны из-за панар. При 2" некритично. Стойки стабов при 2" некритично
3" переносить панары и удлиннять стойки стабов, и крайне желательно рычаги. после 3.5 начинается БОЛЬШОЙ КОЛХОЗ или БОЛЬШОЙ КОМПЛЕКТ
В ИДЕАЛЕ можно и при 2" перенести точки крепления панар немножко и удлиннить стойки немножко...но оно того стоит? если уж браться за болгарку то 3 сразу

Последний раз редактировалось domkrat; 06.09.2011 в 23:46.
domkrat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.09.2011, 23:48   #52
domkrat
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для domkrat
 
Регистрация: 24.01.2010
Адрес: Москва, вернадка
Марка: ZJ V8 5.2 lift 3"
Возраст: 44
Сообщений: 1,341
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -Илья- Посмотреть сообщение
у меня мосты ушли при 2", щас не знаю что делать, чтобы малой кровью...
пересверлить точки крепления панар - передней на мосту, задней на кронштейне кузова. И обварить шайбами, тк смещение будет в пределах диаметра отверстия
domkrat вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 09:31   #53
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

2 timur_m лучше при 2" панары не пересверливать, пусть мосты будут чуть в стороне - они не сильно, да и разницы всё равно не заметишь. А вот если соберёшься дорасти до 3" или разлифтоваться, то домики панар будут уже раздрочены.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 12:30   #54
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
По умолчанию

Цитата:
а при лифтовке 2" как fanngorn написал, мосты тоже уйдут? насколько это критично и на что влияет? я так понимаю, чтобы мосты не уходили, нужно менять рычаги под 2" или можно без них обойтись?
и ещё что будет если не удлиннять стойки стабилизаторов под 2"?
Рычаги меняют для сохранения "кастера" (угол наклона оси поворота колес) и впринципе, все остальное для 2" некритично. многие не меняют и я не советую поменял и разници не заметил.

чтобы вернуть на место мосты нужно удленнить панару примерно на 0,7-1см. или поставить регулируемую ( я сейчас себе делаю регулируемую на двух сайленблоках вместо шарнира)но опять же многие ездят и не чувствуют дискомфорта при таком смещении мостов.

а вот стойки стабилизатора я удлиннил т.к. маи новые стойки повырывало на активном бездорожъе.

а вообще читай тему - очень позновательно
https://jeep-forum.ru/forum/showthre...E8%F2%E5%EB%E8
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 12:33   #55
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,299
По умолчанию

При 2" лифте тебе хватит и штатных амортов. Больше доработок не потребуется. Вот если лифт 3" и больше, то придётся поработать с нижними рычагами, чтобы не упирались в домики на мосту.
Будет желание - заскакивай в гости, покажу свой лифт. Живу в Черемушках, гаражные работы ЮБутово - Щербинка.
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 16:31   #56
tahoe
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tahoe
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,464
По умолчанию

Есть полноценно описанное еще в 2006-2007 годах инфа на амер. форумах люди уже тогда практиковали проставки 2,125" и 2,2"
Устанавливали 31" и 32" а так же 33"(но с обрезкой арок)
Понятно, что при 32" а тем более 33" ходов вообще практ. не остается
Стандартом же считается установка 31" R15 либо 265.75. R16
Все практ. производители комплектуют свои киты 2" проставками + отбойниками (перед+зад)+амортизаторами.
амортизаторы не у всех!
По опыту америк. описанных манипуляций при лифтовке 2" практиковались след. решения:
Проставки 2"
Проставки 2"+отбойники(перед-зад)
Проставки 2"+отбойники(перед-зад)+амортизаторы
Проставки 2" + замена сток пружин на UpCountry package(что превалирует)+отбойники(перед-зад)+амортизаторы

Думаю, нет необходимости создавать еще один велосипед... пользуйтесь господа проверенными решениями!

p.s.
Хотелось бы отметить еще одно немаловажное, что так ряно обсуждается «касторы» и т.д
При лифте 2» америк. подобные темы не обсуждают, так глобально и с таким рвением…
__________________
Jeep Cherokee XJ 4L, 242, 92г.в., Rusty's 4.5", 4:56 gears, TSL 33"
ZJ 4L, 231, 94г.в.,31"
Chevrolet Tahoe 5,7L

Последний раз редактировалось tahoe; 07.09.2011 в 22:25.
tahoe вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 16:42   #57
tahoe
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для tahoe
 
Регистрация: 29.06.2009
Адрес: москва
Сообщений: 1,464
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Soldat Посмотреть сообщение
К слову о стоимости готовых комплектов: http://www.roughcountry.com/jeep_zj_3.html - лифт 3.5 дюйма, цена 380 баксов... Будь у нас такие цены, никто бы и не думал проставки точить.
Что включает в себя:
Kit Contents:
Front: Lifted coils springs, lower control arms, sway bar links, and crossmember spacers.

Rear: Lower control arms and track bar bracket.
Factory front coils are used to lift the rear.

Shocks: Kit includes (4) Hydro 8000 shocks.
и нюанс:
• V-8 models includes front 0.75" coil spacers. (тут думаю все понятно что для модифик. V8 добавляется проставка-прокладка 0.75")
• Stock front coil springs are moved to lift the rear. (Стоковые передние пружины перемещаются – назад! Производитель заверяет, что - Этого достаточно для лифта в 3,5")
__________________
Jeep Cherokee XJ 4L, 242, 92г.в., Rusty's 4.5", 4:56 gears, TSL 33"
ZJ 4L, 231, 94г.в.,31"
Chevrolet Tahoe 5,7L

Последний раз редактировалось tahoe; 07.09.2011 в 16:44.
tahoe вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 16:44   #58
ubn
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Одесса
Марка: cherokee XJ 4L aw4 np242 +6.5"
Сообщений: 1,427
По умолчанию

блин ........ каждый сезон новые грабли и новые наступающие.
если поднял на 2 , через 2 года будет+6 )
не траттье дентги по напрасу.
__________________
XJ 4l aw4 242 +5.5"
ubn вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 16:46   #59
-Илья-
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.11.2010
Адрес: РБ г.Минск
Марка: сейчас WK 3.0 QD2 был Grand Cherokee/ZJ 1998г.в. 2.5td, NV249OD, мкпп лифт 2"
Возраст: 39
Сообщений: 842
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ubn Посмотреть сообщение
блин ........ каждый сезон новые грабли и новые наступающие.
если поднял на 2 , через 2 года будет+6 )
не траттье дентги по напрасу.

+1
-Илья- вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.09.2011, 17:01   #60
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ubn Посмотреть сообщение
блин ........ каждый сезон новые грабли и новые наступающие.
если поднял на 2 , через 2 года будет+6 )
не траттье дентги по напрасу.
Вооот! Собственно поэтому нах при двух дюймах менять аморты, стойки стабилок, рычаги, панары и т д . Купили проставочки за сотенку, погоняли годик, поняли что это хорошо но мало и тогда уж тратим бабос на координальные переделки. А то вбить бабки в 2" комплект и потом думать куда его деть. Кастер тоже при 2" ни куда не денется, ни чего там не надо.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->