JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2015, 16:03   #51
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 51
Сообщений: 5,391
По умолчанию

Atlas TF1039 - резиновая прокладка АКПП 42/44RE, с фильтром в комплекте. Прокладки даже две, разной формы. Фото прокладок и фильтра во вложении

Mapco 33992 - опора ДВС 5.2 левая
Mapco 33991 - опора ДВС 5.2 правая
Обе опоры плохого качества, левая криво сварена, не встала, правую пришлось дорабатывать напильником.
Не рекомендую.

Update. Езжу на правой mapco, левая - БУ с разборки в отличном состоянии. По кузову идет достаточно ощутимая вибрация.
Миниатюры
Прокладки поддона АКПП из комплекта.jpg   Фильтр АКПП - сравнение 1.jpg  

Последний раз редактировалось TheTERMINATOR; 27.05.2015 в 12:44.
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2015, 14:22   #52
платар
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для платар
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: новосибирск левый берег
Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан
Сообщений: 2,618
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Atlas TF1039 - резиновая прокладка АКПП 42/44RE, с фильтром в комплекте. Прокладки даже две, разной формы.

Mapco 33992 - опора ДВС 5.2 левая
Mapco 33991 - опора ДВС 5.2 правая
Обе опоры плохого качества, левая криво сварена, не встала, правую пришлось дорабатывать напильником.
Не рекомендую.
подтверждаю. Левую пересверливали и болгаркой подрезали, правую перепрессовывали в старый корпус
__________________
8-91З-О18-5448
платар вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2015, 14:52   #53
u041348
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для u041348
 
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: липецк
Марка: JEEP Grand Cherokee 96г. 5.2
Возраст: 43
Сообщений: 1,486
По умолчанию

Cobra Tuning J10391 дефлектора окон , недорого на емексе
u041348 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2015, 19:22   #54
Seriyvolk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Seriyvolk
 
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: мособлжелдор
Марка: был ZJ 1993 5.2
Возраст: 46
Сообщений: 821
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Игорь76 Посмотреть сообщение
Может у кого на 5,2 (1993) нет кондиционера,может подскажут номерок ремня???У меня от него остался компрессор,планирую удалить его.
ставил 7PK2050, если длиннее то свистит
__________________
Девять граммов не наш метод
Seriyvolk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.05.2015, 11:27   #55
Slavon_MMX
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Slavon_MMX
 
Регистрация: 22.05.2014
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Grand Cherokee Limited 5.2 96г.в.
Возраст: 47
Сообщений: 49
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Atlas TF1039 - резиновая прокладка АКПП 42/44RE, с фильтром в комплекте. Прокладки даже две, разной формы. Фото прокладок и фильтра во вложении

Mapco 33992 - опора ДВС 5.2 левая
Mapco 33991 - опора ДВС 5.2 правая
Обе опоры плохого качества, левая криво сварена, не встала, правую пришлось дорабатывать напильником.
Не рекомендую.
Ставил себе опоры Мапко - качество хорошее. Левая стала без проблем. С правой пришлось немного повозиться - снял на точиле слой 2-3мм со стороны, которая прилегает к двигателю. Перепресовывать в старое крепление не стал, т.к. диаметры сайлентблоков разные!!!
Slavon_MMX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.06.2015, 22:09   #56
Seriyvolk
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Seriyvolk
 
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: мособлжелдор
Марка: был ZJ 1993 5.2
Возраст: 46
Сообщений: 821
По умолчанию

Штуцер Wp Z-109 на тормозную трубку, резьба совпадает с резьбой передних шлангов.
__________________
Девять граммов не наш метод
Seriyvolk вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.07.2015, 14:34   #57
Челябинец
Пользователь
Местный
 
Аватар для Челябинец
 
Регистрация: 03.11.2011
Адрес: Челябинск
Марка: 95 ZJ ' 5.2 Limited
Возраст: 44
Сообщений: 197
По умолчанию

не покупайте крышку радиатора MOTORAD арт.Т16 ( на двигун 5.2) . Она нуждается в доработке и не очень хорошего качества.
Челябинец вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.07.2015, 15:34   #58
Лифтёр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Лифтёр
 
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 64
Сообщений: 762
По умолчанию

UAC HA10057C - шланг от компрессора кондиционера к радиатору. - встал как родной.
Лифтёр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.07.2015, 20:36   #59
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 24
Сообщений: 1,153
По умолчанию

Спустя 3 года поисков, нашел таки я уплотнитель люка для ZJ. Нам подходит уплотнитель люка от Ford Escape до '06 года, он же Maverick, он же Mazda Tribute. Самый дешевый уплотнитель оказался маздовский p/n EC03-69-825, встал, как родной без переделок и танцев с бубнами.
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.08.2015, 19:52   #60
alexonix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для alexonix
 
Регистрация: 15.02.2015
Адрес: Новосибирская область
Марка: Jeep Grand Cherokee 4L 2002 г.
Возраст: 45
Сообщений: 481
По умолчанию

После путешествий по пересеченной местности забарахлил стартер.
Снял, разобрал. щетки…
Решил заморочится, тем более что читал про замену части деталей на Чебоксарские от стартера для 406 и 409 моторов.
Приехав в Сибстартер и покрутив в руках оригинал и так называемый "дубль", я решил ставить родной.
Почему? родной выглядит серьезнее и крепче, сами щетки толще почти в двое, провода в ТРИ раза сечением больше!
А вот пружины гораздо мощнее родных и вкупе с тонкими и низкими щетками, и тонкими проводами умертвят ротор очень быстро!
Как сказал мастер, про чебоксарский дубль — это китайский Митцубиси!
Фото не делал, это лишнее.
В общем! ставьте оригинал! Дубль стоит 500 а оригинал 800! разница минимальна, а последствия очевидны.
Всем добра)))
__________________
Серебристо-синий WJ, Limited 4L quadra-drive, BFGoodrich,
Cadillac STS V8 305лс, 400нМ 5,9с до 100
alexonix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->