jeep 4.0 turbo

[max78]

Ну ты совсем замудрил.Ничего я не точил.Делается проставка 5х5,в моем случае,переход с диаметра паджеро на наш(114.3на 139.7,точно не помню).Выбиваешь 5 шпилек из 6.На одну прикручиваешь.А с противоположной стороны,примерно,прикручиваешь ,как бы,кондуктор для сверления(это втулка с размером внутри под запрессовку шпильки с зажимом за полуось).Намечаешь центр сверлом,маленьким сверлишь,потом проходишь тем ,которым центр намечал,не забываешь обильно смазавать маслом,чтобы кондуктор побольше прожил.Сверлишь дырку,снимаешь его,вставляешь шпильку,затягиваешь гайку,и так все остальные.Никаких болтов.На последнем фото 2 отверстия касаются отверстий под разболтовку паджеро.Я туда перед установкой шпилек загнал чопики от болтов.Но это был опыт с первой полуосью,на второй я проставку немного по другому провернул и отверстия больше не совпадали,имей это ввиду,если что.

[жип]

хорожо получилось!. а колодки ручника как ставил? я это дело всегда не любил но тут меня просто добило вставлять эти пружинки

[max78]

Сообщение от жип

хорожо получилось!. а колодки ручника как ставил? я это дело всегда не любил но тут меня просто добило вставлять эти пружинки

Я уже не помню,но все стоит,работает.Тросы кстати наши оставил,пришлось немного рассверлить посадку для рубашки троса на дисках на мосту,куда трос вставляется.

[max78]

Вот размер ширины моста по привалочным плоскостям для тормозного диска ммс паджеро 2 с 9.5" редуктором и сравнение шестерен ГП с дана 30.

[жип]

интересно . если я смогу заменить редуктор на лсд. он подойдёт в чулок и полуоси одинаковые .? на моём не лсд- 28шлицов и 32диаметр полуосей

[Mauser]

Сообщение от max78

Вот размер ширины моста по привалочным плоскостям для тормозного диска ммс паджеро 2 с 9.5" редуктором и сравнение шестерен ГП с дана 30.

а от чего это такой мост с 9.5 редуктором?
смотрится как Давид и Голиаф.

[жип]

ну такто его надо сравнивать с 44ой

[max78]

Сообщение от Mauser

а от чего это такой мост с 9.5 редуктором?
смотрится как Давид и Голиаф.

ММС паджеро спорт 2 и 3,у которых моторы самые мощные.У паджеро 3 вида редукторов:8,9 и 9.5.Этот самый мощный и пара 4.1

[max78]

Сообщение от жип

интересно . если я смогу заменить редуктор на лсд. он подойдёт в чулок и полуоси одинаковые .? на моём не лсд- 28шлицов и 32диаметр полуосей

Там не в шлицах дело.Там длина полуосей разная.На лсд и свободном диффе,вроде одинаковые,а на лочном мосту свои полуоси(одна чуть короче,другая чуть длиннее относительно обычных полуосей).Кури форум паджероводов,там все есть.

[Mauser]

Сообщение от max78

ММС паджеро спорт 2 и 3,у которых моторы самые мощные.У паджеро 3 вида редукторов:8,9 и 9.5.Этот самый мощный и пара 4.1

круто! 9.5 выглядит как мост от грузовика) 1000 момента выдержит.
А они бывают с парами 4.8?
спасибо