JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.11.2019, 21:46   #1
Lenin
Пользователь
Местный
 
Аватар для Lenin
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 39
Сообщений: 129
По умолчанию

На ходу и проверял. Это само собой разумеющееся.

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Датчик селектора то датчик парк/нейтраль.
В литературе он назван как Gear Select Switch - переключатель выбора передачи. Не могу спорить с FSM.

Меня не столько интересует история с С8, сколько с С9.

Последний раз редактировалось Lenin; 13.11.2019 в 21:57.
Lenin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2019, 22:10   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Если подать питание на с9 при положении селектора в д то отрежет 4 передачу ,лично проверял
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2019, 22:11   #3
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Если убрать питание с с9 то на 3 будет только 3
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2019, 22:11   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Если все четко а на 1-2 только 1 то неисправен тсу
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2019, 22:34   #5
Lenin
Пользователь
Местный
 
Аватар для Lenin
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 39
Сообщений: 129
По умолчанию

Те у Вас тоже в положении селектора 3 на С9 +12в?
Из вышесказанного делаю вывод, что +12в на с9 блокирует 4 передачу. Тогда почему на схемах нарисован это селектор с подписью D на этом контакте и что он замыкается на +12 в положении D?
Ладно, примем так. Логика типа OD off.
Мозг завтра распотрошу и посмотрю С8 на плате.
Про power/comfort результаты экспериментов есть?
Lenin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2019, 23:09   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Уже писал это ошибка автограда,в офе при 3 +12 на с9

И ты не первый ,люди мне звонили и эту ошибку приходилось исправлять, перекручивание провода и всё работало
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.11.2019, 23:11   #7
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=69024
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2019, 07:03   #8
Lenin
Пользователь
Местный
 
Аватар для Lenin
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 39
Сообщений: 129
По умолчанию

А при чем тут автоград? Это нарисовано в схемах fsm. Притом во всех релизах с 88 по 01 год, коих 7 штук.
Ценность инфы по ссылке не понял.

Последний раз редактировалось Lenin; 14.11.2019 в 07:39.
Lenin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2019, 08:26   #9
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Попробуй переделать по схеме.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.11.2019, 08:49   #10
Lenin
Пользователь
Местный
 
Аватар для Lenin
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ 4.0AT 231 3"
Возраст: 39
Сообщений: 129
По умолчанию

Да даже и заморачиваться не буду. Мозг вскрою сегодня и все. Будет какой непропай/трещины/окислы/рассыпуха - починю. Если криминала не найду, то так и оставлю. В принципе меня и так устраивает.

Еще раз спрошу про Power/comfort.
На машине нет переключателя Power/Comfort у АКПП. Пин и провод у мозга АКПП есть. Провод заканчивается в колодке под рулем. Из ответики разъема ничего не выходит в этом пине. Будет ли отрабатывать мозг и менять режимы, если добавить переключатель?
Lenin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:16. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->