Нестандартный подход к радиатору печки (эксперимент) - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Борменталь · 27.11.2011, 20:01

Борьба за тепло.С чем столкнулся сам.

поиски и действия по решению длились 1.5 года.
Чисто случайно обратил внимание.
Куда - дует вентилятор - ?.

А крутил он в обратную сторону.Полюсовка на разьеме не была соблюдена.
Это итог - ремонт на доверии по незнанию.

Сейчас думаю поставить медный штатный,и вживить фильтр на касете как у япошек, на место радиатора кондея.

Народ - подскажите - кто что думал, делал.
Интересует вопрос по штатному медному радиатору - отзывы.Есть ли смысл в нем.

Андрей150777 · 27.11.2011, 20:37

1. Штатный радиатор тонюсенький - решать тебе
2. Через фильтр хреновасто продувать воздух будет. Моторы отопителя ставятся после салонного фильтра.

денни · 28.11.2011, 19:48

ТАК КУДА ПЕЧУ ОТ ГАЗЕЛИ СТАПИТЬ ДО---ПОСЛЕ

Андрей150777 · 28.11.2011, 20:26

Цитата:

Сообщение от денни

ТАК КУДА ПЕЧУ ОТ ГАЗЕЛИ СТАПИТЬ ДО---ПОСЛЕ

Да не печку, а помпу водяную на эл. приводе от Газельки. У меня ДО печки стоит. Но как поствил радиатор от класики, этой помпой не пользовался, только для прокачки системы при смене антифриза.

S@nek · 02.12.2011, 19:59

привет всем имею черокез 88 года печка как у всех нихрена не грела решил модернизировать поставил насос 2х контурный с ауди а8 запитал сначало радиатор печки стало теплее на этом не остановился второй контур кинул на радиатор кондея........теперь просто ЖАРА

frostcraft · 02.12.2011, 21:13

Цитата:

Сообщение от S@nek

привет всем имею черокез 88 года печка как у всех нихрена не грела решил модернизировать поставил насос 2х контурный с ауди а8 запитал сначало радиатор печки стало теплее на этом не остановился второй контур кинул на радиатор кондея........теперь просто ЖАРА

Сначала тоже так было сделано, отказался. Температуру на выходе не отрегулируешь. Особенно летом

Отцепил испаритель кондея, поставил радиатор печки от классики. Жара. Фотографии переделки радиатора - пост № 22. Помпу в контуре печки не включаю вообще, вентилятор работает на самых малых оборотах. Иногда включаю подмес наружного воздуха, чтоб попрохладней было.

ПАША · 04.12.2011, 19:13

Цитата:

Сообщение от S@nek

привет всем имею черокез 88 года печка как у всех нихрена не грела решил модернизировать поставил насос 2х контурный с ауди а8 запитал сначало радиатор печки стало теплее на этом не остановился второй контур кинул на радиатор кондея........теперь просто ЖАРА

фото в студию

SATA · 07.12.2011, 07:06

А не проще просто подключить через кондей, а тепло регулировать через краник как у японцев. Вот их краник http://avtobest-part.ru/p271380.html
И вместо кондея поставить другой радиатор отопителя......
Типа газель ШААЗ 3302-8101060-10 трёхрядный латуневый

driver_swamp · 07.12.2011, 19:25

а если машина без кондейная он туда влезет?

S@nek · 07.12.2011, 19:31

фото позже а в плане регулировки на насосе от а8 один вход и два выхода и на обоих выходах стоят электро клапаны всего два провода и регулируем температуру

27.11.2011, 20:01	#1
Борменталь Пользователь Житель форума Регистрация: 23.11.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep JK Sahara 3.8 , 2008г Сообщений: 395	Борьба за тепло.С чем столкнулся сам. поиски и действия по решению длились 1.5 года. Чисто случайно обратил внимание. Куда - дует вентилятор - ?. А крутил он в обратную сторону.Полюсовка на разьеме не была соблюдена. Это итог - ремонт на доверии по незнанию. Сейчас думаю поставить медный штатный,и вживить фильтр на касете как у япошек, на место радиатора кондея. Народ - подскажите - кто что думал, делал. Интересует вопрос по штатному медному радиатору - отзывы.Есть ли смысл в нем. Последний раз редактировалось Борменталь; 27.11.2011 в 20:12.

28.11.2011, 19:48	#3
денни Пользователь Житель форума Регистрация: 21.10.2009 Адрес: Москва Марка: джип Чероки-84г. Сообщений: 649	ТАК КУДА ПЕЧУ ОТ ГАЗЕЛИ СТАПИТЬ ДО---ПОСЛЕ __________________ Джип чероки. 4л. ав4. 231р. буши. лопухи. козырек. силовой бампер. танк.фары. рация.диски -15. Hercules Avalanch X-Treem.шноркель.теплоотводы.антенна Куликова.лифт+2. Ледбар.калитка запаски, лестница.хаммерхед.БЫЛ. Меркури Сейбл 1992г. Мерседес Бенц 124.

07.12.2011, 19:25	#9
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 47 Сообщений: 2,241	а если машина без кондейная он туда влезет? __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071

27.11.2011, 20:37	#2
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,733	1. Штатный радиатор тонюсенький - решать тебе 2. Через фильтр хреновасто продувать воздух будет. Моторы отопителя ставятся после салонного фильтра.

02.12.2011, 19:59	#5
S@nek Пользователь Новичок Регистрация: 03.10.2010 Адрес: г.Наро-фоминск Марка: JEEP XL Сообщений: 31	привет всем имею черокез 88 года печка как у всех нихрена не грела решил модернизировать поставил насос 2х контурный с ауди а8 запитал сначало радиатор печки стало теплее на этом не остановился второй контур кинул на радиатор кондея........теперь просто ЖАРА

07.12.2011, 19:31	#10
S@nek Пользователь Новичок Регистрация: 03.10.2010 Адрес: г.Наро-фоминск Марка: JEEP XL Сообщений: 31	фото позже а в плане регулировки на насосе от а8 один вход и два выхода и на обоих выходах стоят электро клапаны всего два провода и регулируем температуру